你還溝通難？自我感覺(jué)依舊那么好。都懶得和你廢話了，你開(kāi)過(guò)幾年車，這么說(shuō)你一定不服氣吧，那你能不能說(shuō)說(shuō)什么車檔位變動(dòng)變速箱不響。我說(shuō)的就是變速箱，我說(shuō)了別的嗎，檔位進(jìn)出不是變速箱是什么？你真能扯，把自己弄暈了說(shuō)無(wú)法溝通。我對(duì)變速箱的一切都是這么說(shuō)的，我之前就跟過(guò)別人的貼，可以查得到的。什么叫讓樓主選擇有這么難？樓主說(shuō)了4擋以下？

車身價(jià)優(yōu)惠18000變成201800，購(gòu)置稅18000左右上牌2800保險(xiǎn)8500落地應(yīng)該23萬(wàn)2左右

反正我是會(huì)改的。其實(shí)改音響挺合算的。我的音響是2004年買的，裝第一輛車用。2010換車，花了4500移到新車上。現(xiàn)在第三輛車，喇叭，功放仍用回，就加了DSP，隔音。

我的親身經(jīng)歷不知道能不能幫到你（雖然我最近基本一直在國(guó)外小A也還沒(méi)買，準(zhǔn)備回國(guó)就買的）我媽跟我去看車，也是一眼看中了XTS，價(jià)格差的確實(shí)不多，配置也差不多。我就跟她說(shuō)，買那個(gè)車太高調(diào)，級(jí)別高一個(gè)級(jí)別屬于B級(jí)，單位的領(lǐng)導(dǎo)（或者公司領(lǐng)導(dǎo)老板）一般也都不開(kāi)這么高調(diào)的。我媽就不再想了。她覺(jué)得買ATSL低調(diào)。當(dāng)然我周圍的圈子一般還都是要低調(diào)，如果你是做生意的，要求面子高調(diào)（中國(guó)人一般覺(jué)得越大越有面兒嘛），我這個(gè)方法就不好使了。

330舒適版現(xiàn)在恐怕沒(méi)列入生產(chǎn)線，近期也提不到車子。我入的330豪華，后視鏡電動(dòng)折疊還是有必要的，車子太寬，容易磕到，天窗對(duì)第三排還是有用的，寬很多，其他多出來(lái)的配置，還在學(xué)習(xí)

我前幾天提車的，晚上開(kāi)的時(shí)候也有，就是在降檔的時(shí)候3-2-1這段時(shí)間速度30邁一下，嘰嘰嘰嘰的這種聲音，但不是每次都有，有時(shí)候降檔也沒(méi)聲音，無(wú)所謂了其實(shí)，不會(huì)壞就行，開(kāi)肯定沒(méi)問(wèn)題

我個(gè)人單方面簡(jiǎn)單的根據(jù)自己的感受回復(fù)一下你的問(wèn)題：1更換19寸的話只要保證輪胎直徑不要誤差太大（理論上是3mm范圍內(nèi)）都沒(méi)什么問(wèn)題，如果換的太大的話就要相應(yīng)的外擴(kuò)不然會(huì)在打方向盤蹭到。2依照內(nèi)徑換算比如果你的原車是2155517的話更換2354019相對(duì)而言最合適3我原車是18寸換了19寸輪轂和倍耐力輪胎之后覺(jué)得起步會(huì)遲鈍一些，畢竟低速的時(shí)候滾阻變大了么另外我更換了AP9040英產(chǎn)的卡鉗380剎車盤（14000多點(diǎn)換的），后盤因?yàn)橛凶詣?dòng)駐車模塊，所以只是單純的換了個(gè)355的加大盤（4000不到），4排氣更換的是CGW的雙邊單出帶閥門的，尾唇用的是原車的雙出口，以上是個(gè)人建議和意見(jiàn)不喜勿噴！謝謝！

邁騰，銷量說(shuō)明一切，有些功能買車前覺(jué)得有用，買了后基本不用，有用的也就是安全氣囊，電動(dòng)座椅，自動(dòng)空調(diào)，倒車影響

有好多配置是用處不大的，關(guān)鍵是你去試駕一下啊，邁騰肯定比帕薩特操控好一些。因?yàn)槠脚_(tái)不一樣，底盤調(diào)教不一樣。

噪聲大不到哪里去，因?yàn)槲易约壕驮囘^(guò)，我是沒(méi)啥感覺(jué)的，但駕駛感覺(jué)真的比邁騰好很多，再說(shuō)了，加個(gè)5萬(wàn)買寶馬也是值得的，變速箱，地盤，發(fā)動(dòng)機(jī)！！都不止了，還有品牌

都是b級(jí)車，邁騰爛大街，前置前驅(qū)，全景天窗，內(nèi)飾說(shuō)不上豪華，但b級(jí)車絕對(duì)可以了！配置全！但中庸的很！駕駛沒(méi)激情。ats沒(méi)有爛大街，前置后驅(qū)，內(nèi)飾算時(shí)尚，說(shuō)不上豪華但也不錯(cuò)！外形相對(duì)不“大眾”百公里官方6.2！動(dòng)力強(qiáng)！給駕駛多了些激情！這兩個(gè)車我都沒(méi)有，只是最近在了解他們！這只是我的意見(jiàn)！我最近也在考慮ats

你知道干式雙離合和濕式雙離合的型號(hào)嗎，比如DQ開(kāi)頭的，如果不知道，就去度娘查下，然后再去查進(jìn)口大眾車配的變速箱，比如夏朗，你就知道了。知識(shí)是需要數(shù)據(jù)支持的。

拋開(kāi)品牌就說(shuō)車，不論我是什么車主，你說(shuō)的這幾款車我都開(kāi)過(guò)不少次，真不見(jiàn)得比名圖好，名圖3年的車，和新車沒(méi)出入我在青島，不信來(lái)試車，機(jī)油我用的170的，汽油加的4.72的，0故障，另外我老家濟(jì)寧，出租車是伊蘭特，100萬(wàn)公里在路上跑的好好的？你怎么解釋，我這人對(duì)事不對(duì)人，難開(kāi)就是難開(kāi)，我就覺(jué)得名圖不錯(cuò)，不是喜歡韓系車，也不是討厭德系車

那晌聲從哪兒去聽(tīng)，今天下午下雨，我關(guān)了所有門（我開(kāi)車從不放音樂(lè)），仔細(xì)聽(tīng)了很多人說(shuō)的什么異響，可是怎么都聽(tīng)不到什么聲音。請(qǐng)問(wèn)異響從什么部位發(fā)出的？下次仔細(xì)聽(tīng)聽(tīng)

打官方的服務(wù)電話人工服務(wù)，很管用，我之前加的嘉實(shí)多，也怕遇到假貨，工作人員一步步教我怎么識(shí)別是否是正品

個(gè)人感覺(jué)比邁騰好的車很多，但這個(gè)價(jià)位比邁騰好的真沒(méi)幾個(gè)。比他安全的沒(méi)有他空間好，比他舒適的沒(méi)有他安全，比他性價(jià)比高的品牌保值率不行。個(gè)人觀點(diǎn)勿噴，謝謝

哥們我新提的車，車子在1500-2000轉(zhuǎn)的時(shí)候聲音很大，可是飆起來(lái)，開(kāi)快了，就沒(méi)聲音了，你是不是也這樣？

你就認(rèn)為剎車硬就是好？那你告訴我為什么日系車剎車軟但是百公里剎車距離卻和德系車差不多，這也是你這種自以為優(yōu)越感的德系車主的悲哀

邁騰和阿特茲哪個(gè)好？新款阿特茲在駕控、內(nèi)飾和安全科技這三大方面進(jìn)行升級(jí)，使整體功能大大提高。

前霧燈最多就一側(cè)一個(gè)，新款的邁騰也如此，見(jiàn)下圖，邁騰霧燈的位置每側(cè)的確有兩個(gè)燈泡，但是，靠外側(cè)的才是霧燈，正常開(kāi)霧燈的情況下，兩側(cè)靠外的燈亮起，而內(nèi)側(cè)的，是彎道轉(zhuǎn)向輔助照明燈，每側(cè)一個(gè)，在車速低于40KM/H的情況下方向盤打向哪一側(cè)，哪一側(cè)的彎道輔助照明燈就亮起，也就是內(nèi)側(cè)的這個(gè)燈，詳見(jiàn)第二張圖。像邁騰單獨(dú)的給配備了這個(gè)彎道輔助照明燈，高爾夫和速騰等車型的彎道輔助照明燈都是用霧燈來(lái)代替的，老款的邁騰的彎道輔助照明燈則集成在大燈內(nèi)部，示寬燈的后面。一般彎道輔助照明燈設(shè)計(jì)亮起都是照側(cè)向的。