這飛行家還要一年多才上，這不是給人機(jī)會(huì)超車(chē)嗎？
deng7712
2019-05-05 09:36:00
因?yàn)槊磕昊径紩?huì)出改款，現(xiàn)在林肯公布了飛行家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的大致配置，基本上也給感覺(jué)到威脅的品牌，比如說(shuō)BBA借鑒的機(jī)會(huì)。希望飛行家早點(diǎn)上市吧
3個(gè)回答
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sinewen 2019-05-05 10:29:09
人家才拿了地備了案呀，從建好廠(chǎng)到投產(chǎn)要個(gè)一兩年時(shí)間不，生小孩還得一年呢，這幾個(gè)車(chē)型一爆出要國(guó)產(chǎn)到時(shí)候價(jià)格會(huì)跳水銷(xiāo)量下滑是正常的 -
mymzpf 2019-05-05 10:18:44
4月林肯整體銷(xiāo)量下滑，新品更新遲緩，發(fā)的幾個(gè)新品都要等到明年后年上市，都是買(mǎi)新不買(mǎi)舊，這是要砸自己飯碗呀 -
車(chē)之都 2019-05-05 09:52:52
動(dòng)作慢，不愿意放下架子，這也是為什么在二線(xiàn)邊緣徘徊，隨時(shí)都可能再次退出中國(guó)市場(chǎng)的原因，看看凱迪拉克，同樣算是美國(guó)豪華品牌，看搞不過(guò)bba，馬上就國(guó)產(chǎn)，xt5，ct6，atsl動(dòng)作多快，優(yōu)惠還大，薄利多銷(xiāo)?，F(xiàn)在車(chē)子那么多，更新?lián)Q代也很快，可能現(xiàn)在看感覺(jué)很新穎，第二年就被趕超了，而且現(xiàn)在消費(fèi)者也不再是以前那種冤大頭了，選擇多了，當(dāng)然要貨比三家，品牌，優(yōu)惠，質(zhì)量，養(yǎng)車(chē)成本，油耗，甚至折舊率等等都是考慮范圍。
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