北汽的EU系列還是不錯(cuò)的，但是問(wèn)題也不少。主要是三電成熟，可靠。無(wú)論260還是400，里程顯示都是很可靠。這個(gè)你們沒(méi)有開(kāi)過(guò)電車(chē)的不知道，里程長(zhǎng)短并不是焦慮的原因，剩余里程顯示不可靠才會(huì)焦慮，這點(diǎn)北汽做的不錯(cuò)。比如顯示還有90kM續(xù)航，開(kāi)20KM就沒(méi)電趴窩了，只要發(fā)生一次，以后到90KM心里就打鼓，再也不信任它了，某品牌就是如此，盡管它續(xù)航長(zhǎng)，仍然嚴(yán)重里程焦慮。充電速度也是關(guān)鍵問(wèn)題，北汽的車(chē)有充電加熱，冬天在保護(hù)電池壽命的前提下，充電速度還是比較快的。當(dāng)然最近出現(xiàn)一批車(chē)發(fā)現(xiàn)快充沒(méi)有加熱導(dǎo)致充電速度慢，這個(gè)問(wèn)題正在解決中。電池壽命也是大家關(guān)心的問(wèn)題，北汽對(duì)電池壽命有一系列的保障措施，我個(gè)人比較認(rèn)可。安全，電池安全，北汽也有獨(dú)到之處，以后細(xì)說(shuō)，但是這么多年北汽的三元電池沒(méi)有出過(guò)任何安全事故，自燃什么的，我是放心的。最大安全特點(diǎn)是手動(dòng)手剎，現(xiàn)在沒(méi)幾個(gè)電車(chē)不是電子手剎的了，但是電子手剎用在電車(chē)上真心不安全，這個(gè)可以以后細(xì)說(shuō)。獨(dú)立懸掛的底盤(pán)質(zhì)感不錯(cuò)，穩(wěn)定度也很好，這個(gè)以后結(jié)合ESP問(wèn)題再細(xì)說(shuō)?？赡蹺U450要改板懸了。缺點(diǎn)：后排小板凳，400有改進(jìn)但沒(méi)有根本變化。個(gè)人根據(jù)自己的情況決定是否一票否決。沒(méi)有ESP，是個(gè)遺憾，對(duì)于有些人不可容忍，我是能夠容忍的，理由以后細(xì)說(shuō)。還有一堆小缺點(diǎn)，就不一一細(xì)說(shuō)了。外觀內(nèi)飾，見(jiàn)仁見(jiàn)智，我不多評(píng)述，就指出一點(diǎn)，不漏風(fēng)無(wú)異響保溫良好（也有個(gè)別人反映有問(wèn)題），這方面比有些品牌好。