新凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤結(jié)構(gòu)較為出色。

其前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛這種結(jié)構(gòu)的直線行駛性能佳轉(zhuǎn)向回正性好操控穩(wěn)定性高。而且轉(zhuǎn)向節(jié)組件和前懸羊角用了輕量化鋁合金材質(zhì)能減輕輪上質(zhì)量增強(qiáng)操控感。下控制臂由雙層鋼板拼焊而成與下控制臂球頭鉚接和副車架用通心螺栓固定使行駛質(zhì)感更扎實(shí)。

后懸架是雙連桿式獨(dú)立懸掛通過副車架連接提升懸掛連接剛度隔絕路面震動(dòng)舒適性好。懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)成總成部件提高通用性降低研發(fā)成本。

另外底盤還有大面積塑料護(hù)板工藝歐化平整度高。

總之新凱美瑞的底盤在保證實(shí)用性的同時(shí)通過細(xì)節(jié)改進(jìn)提升了駕駛體驗(yàn)是一款很不錯(cuò)的底盤設(shè)計(jì)。