貨車避電動(dòng)車側(cè)翻的事故責(zé)任劃分得綜合好多方面。

要是電動(dòng)車闖紅燈、在機(jī)動(dòng)車道行駛、載人且沒(méi)戴頭盔那電動(dòng)車通常得擔(dān)責(zé)。

貨車要是超速、超載沒(méi)按操作規(guī)范安全駕駛制動(dòng)和行駛速度不正常也得負(fù)責(zé)。

要是貨車避讓時(shí)沒(méi)留夠空間、操作不對(duì)或者在路口沒(méi)減速讓行可能得負(fù)主要責(zé)任。

要是沒(méi)證據(jù)表明貨車是為避電動(dòng)車側(cè)翻或者兩車沒(méi)直接碰撞責(zé)任認(rèn)定就難了。

要是電動(dòng)車正常開(kāi)貨車違規(guī)左拐導(dǎo)致側(cè)翻貨車一般得負(fù)全責(zé)。

總之得交警根據(jù)事故具體情況和法規(guī)綜合判斷責(zé)任比例通過(guò)調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)和分析證據(jù)來(lái)確定責(zé)任歸屬。比如電動(dòng)車突然變道、闖紅燈、在機(jī)動(dòng)車道行駛、未按規(guī)定過(guò)馬路等違規(guī)了通常要擔(dān)責(zé)。