要將上汽大通 MAXUS D90 改造成床車(chē)首先對(duì)于 2 2 2 座椅布局的車(chē)型若經(jīng)常戶(hù)外越野露營(yíng)不太適合。 可改裝第二排座椅如選山東神父方案將兩個(gè)座椅選裝改裝實(shí)現(xiàn) 180 度旋轉(zhuǎn)。拆除座椅復(fù)雜卸載航空座椅工具和取內(nèi)角螺絲不當(dāng)會(huì)增加難度拆除原裝前后滑檔考驗(yàn)技術(shù)需拆除座椅座套最好請(qǐng)專(zhuān)業(yè)師傅操作。 改裝后優(yōu)點(diǎn)是加熱功能線(xiàn)束不影響座椅能旋轉(zhuǎn)放平睡覺(jué)缺點(diǎn)是行車(chē)中旋轉(zhuǎn)后安全帶不能用與第三排距離近不實(shí)用安裝牢固度不如原裝螺釘擰緊影響滑動(dòng)。 另外若想更全面改裝可安裝專(zhuān)屬套件。更換車(chē)輪時(shí)千斤頂放置位置、備胎檢查氣壓、更換小尺寸備胎車(chē)速限制、輪胎更換的停車(chē)地點(diǎn)和千斤頂使用等都有說(shuō)明。 總之改造需要技術(shù)和耐心要注意安全和車(chē)輛穩(wěn)定性。