阿斯頓馬丁v8coupe,阿斯頓馬丁4.7v8發(fā)動機
阿斯頓馬丁v8coupe,阿斯頓馬丁4.7v8發(fā)動機
阿斯頓馬丁 V8 Vantage(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 裝配的乃是一臺 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機,此款強勁的動力系統(tǒng)能夠迸發(fā)出高達 510 馬力的功率以及 685 牛米的峰值扭矩,賦予該車非凡的性能展現(xiàn)。峰值扭矩在 2000 至 5000 轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間持續(xù)釋放,而最大功率于 6000 轉(zhuǎn)每分鐘時產(chǎn)生。
這款發(fā)動機運用了鋁合金缸蓋缸體,不但減輕了自身重量,而且提升了散熱效能。與之適配的為一臺 8 速自動變速箱,換擋順暢且快捷,為駕駛者造就更為愜意與動感的駕駛感受。
阿斯頓馬丁 V8 Vantage 的懸掛系統(tǒng)同樣杰出,前懸架采用雙叉臂式獨立懸架,后懸架則運用多連桿式獨立懸架。雙叉臂懸架作為一種高端獨立懸架,常用于運動型汽車和大型豪華轎車,其能夠顯著抑制車身側(cè)傾幅度以及剎車點頭現(xiàn)象,增進駕駛的穩(wěn)定性。
而多連桿懸架系基于雙叉臂懸架改良所得,將雙叉臂的兩個叉臂更替為單獨的連桿,更進一步提高了車輪的貼地性能,增強抓地力,令操控更為靈敏與精準。
以上就是太平洋汽車對于《阿斯頓馬丁v8coupe,阿斯頓馬丁4.7v8發(fā)動機》的相關解答,希望能對您有所幫助。