運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式有什么區(qū)別
1、懸架的軟硬程度不同;運(yùn)動(dòng)駕駛模式:行車過(guò)程中,當(dāng)開(kāi)啟運(yùn)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)動(dòng)駕駛模式時(shí),會(huì)明顯感覺(jué)到懸架較硬;舒適駕駛模式:而開(kāi)啟舒適駕駛模式時(shí),懸架就相對(duì)感覺(jué)較軟。
2、舒適模式一般是日常駕駛模式,以較小的換擋頓挫和較低的油耗為調(diào)教方向,運(yùn)動(dòng)模式有更高的換擋轉(zhuǎn)速、更快的油門響應(yīng),以更高的動(dòng)力輸出為調(diào)教方向。
3、寶馬的運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式區(qū)別在于使用運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候,會(huì)延緩升擋時(shí)間,動(dòng)力更足,就是油耗會(huì)增加一些。運(yùn)動(dòng)模式更加適合用來(lái)超車,動(dòng)力更充沛,用來(lái)提速的。