雷凌雙擎E+(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)++的產(chǎn)品力表現(xiàn)如何?
③底盤方面,雷凌雙擎E+采用了前麥弗遜-后扭力梁非獨立懸架,其懸架組合比較常見,同時其調校也偏舒適。但由于電池組的加持,雷凌雙擎E+的整備質量也更重,且電池組能降低整體重心,整體開起來會比較穩(wěn)。
燃油消耗量低。8L四缸自然吸氣引擎+電動機組合,匹配E-CVT變速機構,實際測試取得的百公里油耗是2L,這個成績極其優(yōu)秀。動力釋放極其平順。
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