在同品牌同技術(shù)水平下,3t比5l更強(qiáng)大5l指的是5l的發(fā)動機(jī)排量和自然吸氣,3t指的是渦輪增壓。
T動力更大5L動力更小。以下是關(guān)于3T和5L的區(qū)別的詳細(xì)介紹:發(fā)動機(jī)的區(qū)別:3T是三缸型發(fā)動機(jī)5L是四缸型發(fā)動機(jī)。在相同的條件下三缸型發(fā)動機(jī)比四缸型發(fā)動機(jī)的噪音更大、抖動更強(qiáng)。
區(qū)別在于3T的渦輪增壓,動力更足,5L的保養(yǎng)便宜。喜歡動(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)力足選3T,家用可以選5L的。5L含義 5L指的是排量。
t和5l的區(qū)別在于排量和進(jìn)氣方式不同。兩者排量表現(xiàn)出不同的數(shù)據(jù),3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)排量為3升,而5L自然吸氣發(fā)動機(jī)排量為5升。而其次兩者進(jìn)氣方式也不同,在最大功率方面3T比5L發(fā)動機(jī)更有優(yōu)勢。
二者的比較渦輪增壓還有一個優(yōu)勢是在低轉(zhuǎn)速下的扭矩會更大,較為適合在一些走走停停的城市道路,而自然發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高功率也就越高,并不能夠給扭矩提供一個輸出平臺。但動力輸出更加線性平順。
t相當(dāng)于6l自然吸氣發(fā)動機(jī)排量。t是turbo的縮寫,意為渦輪增壓。渦輪增壓技術(shù)被應(yīng)用在汽車的發(fā)動機(jī)上已經(jīng)很久了,這種技術(shù)可以在不提高排量的基礎(chǔ)上增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。
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區(qū)別在于3T的渦輪增壓,動力更足,5L的保養(yǎng)便宜。喜歡動力足選3T,家用可以選5L的。5L含義 5L指的是排量。
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二者的比較渦輪增壓還有一個優(yōu)勢是在低轉(zhuǎn)速下的扭矩會更大,較為適合在一些走走停停的城市道路,而自然發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高功率也就越高,并不能夠給扭矩提供一個輸出平臺。但動力輸出更加線性平順。
t相當(dāng)于6l自然吸氣發(fā)動機(jī)排量。t是turbo的縮寫,意為渦輪增壓。渦輪增壓技術(shù)被應(yīng)用在汽車的發(fā)動機(jī)上已經(jīng)很久了,這種技術(shù)可以在不提高排量的基礎(chǔ)上增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。