2、單點(diǎn)電噴是指只有一個(gè)噴嘴負(fù)責(zé)向各缸噴油，噴嘴位于未分成進(jìn)氣歧管之前的進(jìn)氣管上，其噴油量大小根據(jù)油門(mén)大小而定。

3、即在多點(diǎn)噴射汽油機(jī)的工作過(guò)程中，汽油燃料的噴射過(guò)程是在進(jìn)氣歧管內(nèi)進(jìn)行的，控制程序按照特定的時(shí)間順序發(fā)出控制指令，由電子噴油器完成。多點(diǎn)噴射相對(duì)于單點(diǎn)電噴。

4、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的電噴裝置一般是由噴油油路、傳感器組和電子控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）三大部分組成的。如果噴射器安裝在每個(gè)氣缸的進(jìn)氣管上，即汽油的噴射是由多個(gè)地方(至少每個(gè)氣缸都有一個(gè)噴射點(diǎn))噴人氣缸的，這就是多點(diǎn)電噴。

5、為什么這么說(shuō)，顧名思義，缸內(nèi)直噴是指將燃油直接噴入缸內(nèi)與進(jìn)氣混合燃燒。這項(xiàng)技術(shù)有著可以實(shí)現(xiàn)高壓縮比，提高功率與扭矩的優(yōu)點(diǎn)。