從結(jié)構(gòu)上來區(qū)別：汽油機的汽缸頂端是火花塞，而柴油機的汽缸頂端的噴油嘴。

汽油機吸氣沖程吸入空氣和汽油的混合氣體不需要噴油嘴，況且噴油嘴是柴油機用的；柴油機達到燃點燃燒不需要火花塞，因為有噴油嘴。柴油機是利用壓縮行程壓縮燃料和空氣的混合氣，使溫度上升到燃點，從而點火燃燒，無需火花塞。

首先是結(jié)構(gòu)上的不同汽油機氣缸頂部有火花塞，而柴油機氣缸頂部則是噴油嘴。

由于點火方式不同，所以，結(jié)構(gòu)上，汽油機的缸頭部位多一個火花塞，柴油機沒有。另外，汽油機一般功率都不大，所以，個頭很大的，一般都是柴油機。還有，汽油機一般有一個化油器，用來混合汽油和空氣，柴油機沒有。