2、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。

3、剎車片和剎車盤的接觸面不平整導(dǎo)致的異響：一般這個(gè)故障現(xiàn)象是出現(xiàn)在更換剎車片之后，因?yàn)樾聯(lián)Q的剎車片和舊剎車盤的接觸面不平整，車輛剎車時(shí)二者沒(méi)有完全的接觸，所以會(huì)出現(xiàn)異響，不過(guò)磨合一段時(shí)間異響就會(huì)消失了。

4、或是將剎車片拆下來(lái)，對(duì)剎車片進(jìn)行倒角處理，這樣也會(huì)有效地降低剎車時(shí)產(chǎn)生的異響。

5、自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。