尤其是今年年初特斯拉的降價(jià)，帶動(dòng)市場(chǎng)降價(jià)聲一片，這個(gè)時(shí)候智已L7即使跟降也不會(huì)受到市場(chǎng)的追捧，3月份智已僅賣(mài)了29輛就是最有力的說(shuō)服數(shù)據(jù)。

據(jù)悉，智己汽車(chē)旗下純電中大型SUV智己LS7自2月10日正式上市后，訂單火爆，3月初的訂單數(shù)量已經(jīng)突破了5萬(wàn)輛。

智己于2021年1月正式發(fā)布，由上汽集團(tuán)、阿里巴巴和浦東新區(qū)三家聯(lián)合成立，所以智己還算不上純正意義上的“新勢(shì)力”，在造車(chē)和互聯(lián)網(wǎng)這兩個(gè)領(lǐng)域都有著深厚的背景。

年10月智己L7銷量為860輛，在智己汽車(chē)銷量中占比100.00%，在中大型車(chē)銷量中排名第14位。2022年10月，智己L7銷量環(huán)比下降16%；最近12個(gè)月中，智己L7銷量在2022年9月達(dá)到最高，銷量為1019輛。