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          我要提問(wèn)

          byd漢和唐混動(dòng)哪款合適

          法律講堂 2023-05-23 16:09:12
          1個(gè)回答
          • 蘋果超入 2023-05-23 16:04:12

            漢ev頂配,家庭第一輛車,去年11月訂,今年1月提,到11月已駕駛了1.8萬(wàn)公里。

            當(dāng)時(shí)主要需求:

            日常上下班代步來(lái)回50公里,周末回老家來(lái)回300公里;偶爾接接客戶;自駕游,家庭乘車不超過(guò)5人。

            漢唐都滿足需求,最終買漢主要考慮:

            混動(dòng)維護(hù)費(fèi)用多。漢有刀片電池加持(當(dāng)時(shí)只有漢有)。商務(wù)使用,漢比唐舒適。

            漢ev為標(biāo)桿,指導(dǎo)20萬(wàn)以下車型改款,猜測(cè)短期內(nèi)漢不會(huì)有改款,唐會(huì)有大改動(dòng),當(dāng)時(shí)我不想再等,又想盡量保值。

            實(shí)際使用的一些情況與體會(huì):

            1、原定低配漢ev,因等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)且急需用車。在Dmi發(fā)布前一天,通過(guò)銷售協(xié)調(diào),接手了原本交付他人的黑漢ev頂配。

            2、商務(wù)使用很愉快,產(chǎn)生了不少談資,就是路況差時(shí)顯得底盤硬,引得大伙兒吐槽。

            3、四月一家五人從杭州去千島湖自駕游,來(lái)回約360公里,滿電出發(fā),回到家電量11%,乘坐人數(shù)(載重)嚴(yán)重影響實(shí)際續(xù)航。

            4、一次,一人連夜從杭州開(kāi)往福州,來(lái)回1300公里。滿電走,途中充了3次充電。每次從30%充到90%,時(shí)間約50分鐘,用的是國(guó)網(wǎng)快充,電費(fèi)約360元。

            純電車跑長(zhǎng)途焦慮感確實(shí)很嚴(yán)重,尤其是遇到上山爬坡,電量像倒計(jì)時(shí)一樣下降,簡(jiǎn)直可以把人逼瘋。在沒(méi)有充電樁的荒郊野外,只能希望盡快遇到下坡做動(dòng)能回收。

            總結(jié):實(shí)用上講,唐更偏家用;漢更偏商用。開(kāi)著唐更像是承載了一家老小的城市精英,開(kāi)著漢更像是有儒家底蘊(yùn)的都市新晉貴族。

            常開(kāi)300公里以上長(zhǎng)途的,盡量要考慮燃油動(dòng)力,載重和爬坡讓續(xù)航里程嚴(yán)重縮水。

            今年出了很多新車,單論實(shí)用性與性價(jià)比的話,宋和秦的plus—dmi款比唐和漢都香。如果講得格調(diào)的話,選漢唐系列。

            如果有錢的話,兩車都要,可以先買唐,再買漢。

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