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          日產(chǎn)逸達(dá)2009是國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)

          luckhumall 2023-05-04 09:10:36

          日產(chǎn)逸達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2009是國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)

          1個(gè)回答
          • 金色的小沃 2023-05-04 09:10:36
            2009年日產(chǎn)逸達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)是國(guó)三環(huán)排放標(biāo)準(zhǔn)的簡(jiǎn)稱(chēng),相當(dāng)于歐排放標(biāo)準(zhǔn)。唯一不同的是,新車(chē)必須配備OBD車(chē)載自診斷系統(tǒng)。下面是廢氣的介紹。1.汽車(chē)尾氣排放是指有害氣體,如CO(一氧化碳)、HC NOx)、碳?xì)浠衔锖偷趸铩M)、顆粒物和煤煙。2.廢氣是發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒工作流程中產(chǎn)生的有害氣體。這些有害氣體產(chǎn)生的原因各不相同。CO是燃料不完全氧化的中間產(chǎn)物,氧氣不足會(huì)導(dǎo)致CO,混合氣濃度大,混合氣不均勻,基本都會(huì)導(dǎo)致尾氣中添加CO。3.HC是燃料中未燃燒的物質(zhì)。由于混合不均勻和燃燒室壁冷卻,部分燃油來(lái)不及燃燒排出;4.NOx是燃料(汽油)在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的一種物質(zhì)。PM也是燃料燃燒過(guò)程中缺氧導(dǎo)致的物質(zhì),尤其是在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中。柴油機(jī)采用壓縮燃燒方式,所以柴油在高溫高壓下分解時(shí),容易產(chǎn)生大量可見(jiàn)的碳煙。
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