1為什么叫廈成高速?廈蓉高速起于福建廈門,止于四川成都,其中“廈門”是福建廈門的通稱,“蓉”是成都的通稱,故稱廈蓉高速。廈成高速公路是中國西北核心區(qū)通往
東南沿海城市的重要安全通道。同時也是中國高速公路網(wǎng)七射九縱十八橫18條東部高速公路中的第16條,編號G76,全長2295公里。廈蓉高速于2017年10月26日建成,廈蓉高速西昌下坡路段被稱為“魔鬼路段”,全長14公里。3 km航站區(qū)是重大事故高發(fā)的上段。該路段位于漳州市與龍巖市交界處。坡屋頂是龍巖市鐘石鎮(zhèn),下溝是漳州市南靖縣河西鎮(zhèn)。由于其地形復(fù)雜,坡長,且部分司機疲勞、超速、超重甚至酒駕,汽車經(jīng)過此處時制動系統(tǒng)容易失控,引發(fā)道路交通事故。據(jù)調(diào)查,2008年平均會有一輛車在這一路段失控下坡,而從2004年到2013年10月,僅這一“魔鬼路段”引發(fā)的道路交通事故就有109人遇難。這個數(shù)據(jù)說明有多可怕。此外,2013年底,該路段被公安部評選為十大風(fēng)險路段。然而,2019年1月23日,廈蓉高速公路擴建工程龍巖段完工,也就是“魔鬼段”的長下坡整修完畢。其中,對于“魔鬼之路”,新擴建工程將“長下坡”改為“長緩坡”,將廈蓉高速、西溪路原有的14公里下坡作為上行路線,從一個長上坡開始。以新創(chuàng)建的標(biāo)準(zhǔn)化四車道道路為下滑道,新創(chuàng)建線路36.03公里。由原來的陡坡6%、平均坡度3.5%改為陡坡2.9%、平均坡度1.75%。在新的路段設(shè)計方案中,通過兩次上坡起步,將長緩坡分為三段,合理避開了原坡的長彎,完成了安全銜接。但考慮到廈成高速的擴建,同方向交叉路線多,分離點多。因此,每個購車者都應(yīng)該嚴(yán)格遵守交通標(biāo)志。在四車道行駛時,應(yīng)在快速(客貨)車道行駛。連續(xù)變道時,他要減速,注意后面的車。為什么叫甬萬高速?甬萬高速公路是連接浙江省湖州市和廣東省佛山市的一條公路,其中“甬”是湖州市的通稱。寧波常被稱為“甬”,發(fā)源于湖州甬江,得名于永善。據(jù)清光緒年間《奉化縣志》的記述,“有永善山,別名大灣鎮(zhèn),位于陰風(fēng)之交。此山疊如疊銅鐘,其象形接近“永”字,故稱永山?!庇拦诟咚偈恰秶夜肪W(wǎng)規(guī)劃(2013-2030年)》并行處理線之一,即“71118工程”,由“7918工程”升級而來。同時也是中國高速公路南北主干道的東變之一。甬莞高速公路由甬臺溫復(fù)線高速(原浙江高速S19浙江沿海高速)、福鼎至詔安高速(原福建高速S35福昭高速)、張超高速(新總體規(guī)劃)、萬超高速(原廣東高速S20萬超高速)四段組成。甬莞高速公路起于浙江紹興,經(jīng)臺州、溫州、寧德、福州、莆田、泉州、廈門、漳州、潮州、揭陽、汕尾、惠州,止于廣東東莞。到2021年1月,甬莞高速公路除浙江段(原甬臺溫復(fù)線高速公路)和部分路段(濮陽北河口立交橋)外,其余路段均已通車。另外,2021年1月18日,福建沙埕灣,連接溫州段。
公路路段采用雙向六車道高速公路設(shè)計規(guī)范,設(shè)計效率100 km/h。
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