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攬勝運動版(
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優(yōu)惠政策)是全時四驅嗎?
攬勝(
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優(yōu)惠政策)運動版是四驅,有全時四驅系統(tǒng)。配備全時四驅系統(tǒng)的車永遠是四驅。攬勝運動版還配備了路虎的全地形反饋系統(tǒng),可以進一步提升越野能力和脫困能力。世界上常見的四驅系統(tǒng)有三種,分別是全時四驅系統(tǒng)、非全時四驅系統(tǒng)和適時四驅系統(tǒng)。顧名思義,全時四驅系統(tǒng)永遠是四驅系統(tǒng)。攬勝運動版使用三款發(fā)動機,分別是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本、3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本和5.0升雙渦輪增壓發(fā)動機。雙增壓發(fā)動機是指同時具有渦輪增壓和增壓發(fā)動機的發(fā)動機。這款發(fā)動機可以在不同的工況下選擇不同的增壓模式,可以提高發(fā)動機的效率和功率。在不同工況下選擇不同的增壓方式,也可以降低發(fā)動機的渦輪遲滯。三款發(fā)動機均匹配8at變速箱。路虎的兩款3.0升機械增壓發(fā)動機還配備了48v輕混系統(tǒng),可以提高汽車的燃油經濟性。攬勝前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。2路虎攬勝運動版有多大馬力?低功率的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機有360馬力,高功率的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機有400馬力,5.0升雙渦輪增壓發(fā)動機有575馬力。三款發(fā)動機均匹配8at變速箱。雙渦輪增壓發(fā)動機是同時擁有渦輪增壓和渦輪增壓發(fā)動機的發(fā)動機。雙增壓發(fā)動機可以在不同的工況下采用不同的增壓方式,提高發(fā)動機的效率和功率。雙渦輪增壓也能有效減少渦輪遲滯。攬勝運動版有最大扭矩495牛米的低功率3.0升機械增壓發(fā)動機,最大扭矩550牛米的高功率3.0升機械增壓發(fā)動機,最大扭矩700牛米的5.0升機械增壓發(fā)動機。頂配車型使用的5.0升機械增壓發(fā)動機更注重舒適性和動力輸出的穩(wěn)定性,所以沒有使用渦輪增壓技術。路虎的兩款3.0升機械增壓發(fā)動機配有48v輕混系統(tǒng),可以提高汽車的燃油經濟性。攬勝前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。攬勝運動版還配備了全時四驅系統(tǒng)。全時四驅系統(tǒng)的車永遠是四驅。