當然是防滑的。搭載適時四驅(qū)的車型結(jié)構(gòu)更簡單,更適合新手。它不需要司機來控制。一旦路面不良或驅(qū)動輪打滑,電腦會自動檢測并立即將發(fā)動機的輸出扭矩分配給前排的兩個車輪,自然切換到四驅(qū)狀態(tài),應用更輕松。缺點是適時四驅(qū)無法應對高強度越野場景。兼職四驅(qū)雪地防滑:1。無論是適時四驅(qū)、兼職四驅(qū)還是全時四驅(qū),不可否認的是四驅(qū)系統(tǒng)對于濕滑地面的防滑抑制和車輛的循跡性能基本都是有幫助的。但四驅(qū)更有利于車輛在爛路上的脫困能力,而不是在濕滑地面上的防滑效果;2.當然,不管你開的是什么樣的四驅(qū)車型,也不管你配備了多少電子系統(tǒng),雪地行駛基本都要換上一套雪地輪胎,這樣可以大大提高雪地行駛的安全性;3.雪地胎雖然可以提高操控性能,但是在濕滑的地面上行駛還是要放慢車速,減緩反應,小心駕駛。
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