昨晚跑了趟高速，在即將進(jìn)北京的時候，一直內(nèi)側(cè)跑的，看到前面右側(cè)車道，也就是中間車道的車剎車燈亮起，大概在我前面一百多米，雖然不在一個車道，但也立馬備著剎車，速度大概一百吧。。沒有開遠(yuǎn)光。前面車速降了，然后我也就踩了剎車了速度降到六七十可能，一兩秒的時間吧，突然就看見左側(cè)的隔離墩了。。。嚇了一跳，幸好速度不快，稍微動動方向順著就過去了。。。因為是河北進(jìn)京的地方，所以內(nèi)側(cè)車道斜著擺放了一長溜隔離墩，車都趕到外側(cè)，然后通過檢查站。隔離墩是黃色塑料的那種，矮的，關(guān)鍵是沒有什么反光貼。。。加上對向車道車燈晃眼，還真的不容易看見。幸虧速度不快，只是嚇了一跳。看清楚之后順著隔離墩開才發(fā)現(xiàn)，近光有點矮，照得距離太近了，那種矮的隔離墩不容易看到。。有反光條還好，關(guān)鍵沒有。。。又或許是太臟了，不明顯了。反正還挺危險，如果前面車沒有踩剎車，我應(yīng)該會一百的速度過去，那會兒到眼前有可能就不好處理。。因為是第一次走那段高速，根本不熟悉。。。雖然是那種塑料墩子，撞上也沒那么事，可就怕有的人發(fā)現(xiàn)不及時，到眼前時嚇一跳，方向下意識的動得大了，造成其他后果。。。到家我就調(diào)近光啦，很簡單就在燈后?，F(xiàn)在有個問題，左邊大燈后面的調(diào)節(jié)螺絲，對應(yīng)的是，左右，高低，很容易擰動，高低調(diào)得也很明顯。。。讓我疑惑的是，右邊車燈后面的調(diào)節(jié)鈕，我沒擰動。。。我發(fā)現(xiàn)擰左燈那個鈕的時候，貌似是兩個燈高度一起變的。。。整個切線一起升降。。。。因為回來的晚，隨便搗鼓兩下就上樓了。。當(dāng)然，我沒一味得調(diào)很高，地庫對著墻調(diào)，又找車對著前面和后面都試了下，照不到別人前風(fēng)擋和后視鏡。不影響別人這是一定要考慮的。現(xiàn)在有兩個疑惑，一個是右燈后面的調(diào)節(jié)紐，到底能不能擰動呢??是調(diào)節(jié)什么的呢??另一個疑惑是，這高度調(diào)節(jié)是不是遠(yuǎn)光也一起調(diào)高了?其實后一個疑惑自己對著墻遠(yuǎn)光打開擰兩下試試就知道了，因為昨晚調(diào)得匆忙，也沒怎么試，也沒太細(xì)得研究。。改天要出去好好試試看。。。近光還真是有點兒低了我感覺，照得有點近，相對坐姿高，不容易發(fā)現(xiàn)障礙物。。不影響別人的情況下調(diào)高一點也可以。我開車就是基本不開遠(yuǎn)光，除非前面沒車，一百來米有車就不好意思開著了。。。還是提醒大家，晚間開車真得格外注意，尤其對面再有個別遠(yuǎn)光晃著，真看不見啊，。安全第一!。。手機(jī)碼字。。累殘