x4寶馬銷(xiāo)量不好的原因： 一、寶馬X4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）產(chǎn)品定位導(dǎo)致銷(xiāo)量不佳： 寶馬X4的產(chǎn)品定位也有關(guān)系。要知道寶馬X4是一款跨界SUV，主打Coupe跑車(chē)風(fēng)格，注定是年輕人，而開(kāi)寶馬X4的一般都是追求時(shí)尚的高薪人士。但是考慮到寶馬X4是進(jìn)口的，價(jià)格貴，年輕人消費(fèi)能力有限，所以買(mǎi)的人相對(duì)較少，4在國(guó)內(nèi)的諧音也不太好，這也是原因之一。 第二，寶馬x4沒(méi)有個(gè)性，缺乏自己的設(shè)計(jì)： 拋開(kāi)受眾的限制，寶馬X4銷(xiāo)量不好的原因其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是寶馬X4沒(méi)有個(gè)性。X4寶馬與X3同平臺(tái)打造，不僅車(chē)身尺寸差異小，軸距也是如此。外觀方面，寶馬X4和X6車(chē)型非常相似，幾乎是一個(gè)模子刻出來(lái)的。 三、排空后過(guò)小： 由于寶馬X4的夸張?jiān)O(shè)計(jì)，車(chē)輛的后車(chē)廂被大大壓縮。不僅頭腿之間的車(chē)廂空的比較小，后車(chē)廂的中間地板也有嚴(yán)重的鼓包。另外后窗的尺寸也比較小，讓乘客在滿(mǎn)載出行時(shí)感覺(jué)壓抑，不符合家庭的需求。 第四，實(shí)力不夠強(qiáng)： 當(dāng)寶馬X4也推出3.0T動(dòng)力版的時(shí)候，這款車(chē)的性能確實(shí)可以征服一大批性能迷。但從2019款寶馬X4開(kāi)始，所有車(chē)輛只有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)與寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相同，所以很多人說(shuō)寶馬X4只是X3的換殼車(chē)型。