目前，大眾旗下的大部分新能源汽車均采用插電式混合動(dòng)力，包括：途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PHEV、帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PHEV、探岳GTE Concept、邁騰GTE Concept、輝昂GTE，以及進(jìn)口大眾蔚攬GTE、途銳PHEV。而大眾高爾夫“e-GOLF”與朗逸plus“e-LAVIDA”則采用了純電動(dòng)形式，不過其純電動(dòng)綜合續(xù)航里程尚未突破300公里。大眾插電式混動(dòng)車型全部由現(xiàn)款燃油車型升級(jí)而來，除了大眾旗艦SUV途銳出自MLB Evo平臺(tái)之外，其余車型都出自大眾MQB平臺(tái)。出自MQB平臺(tái)的大眾PHEV車型，均搭載了完全一致的動(dòng)力系統(tǒng)，這套混合動(dòng)力系統(tǒng)由大眾經(jīng)典的EA211 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)85千瓦的電機(jī)組成，綜合最大功率為155kW，峰值扭矩400Nm。高爾夫GTE是大眾最早發(fā)布的新能源汽車，該車定位為插電式混合動(dòng)力轎車，據(jù)悉，一汽-大眾國產(chǎn)版高爾夫GTE即將于2019年正式在國內(nèi)上市。大眾e-Golf是高爾夫的純電動(dòng)版，該車搭載一臺(tái)最大功率為136馬力，峰值扭矩為290牛米的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并配備35.8kWh鋰離子動(dòng)力電池組，其綜合工況續(xù)航里程達(dá)255公里。據(jù)悉，朗逸plus純電動(dòng)版e-LAVIDA將采用與e-Golf相同的動(dòng)力系統(tǒng)。朗逸PLUS純電動(dòng)版的尾標(biāo)為“e-LAVIDA”，新車外觀基本和朗逸PLUS燃油車型保持一致，而充電口的位置位于燃油版加油口的位置，新車將于2019年第一季度正式上市。上市后，朗逸PLUS純電動(dòng)版面臨的主要競(jìng)爭(zhēng)車型是日產(chǎn)軒逸純電動(dòng)版。而根據(jù)大眾新能源汽車戰(zhàn)略布局，大眾計(jì)劃到2025年，旗下銷售的所有新車約有四分之一是純電動(dòng)車型，而插電混動(dòng)作為向純電動(dòng)過渡的車型，將作為目前大眾汽車發(fā)展的主力車型。大眾計(jì)劃到2030年，大眾汽車集團(tuán)的整個(gè)車型陣容將全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。