車友22說(shuō)：客觀的說(shuō)，7開起來(lái)低速走不平的路略微由松散的感覺(jué)，6的低速感覺(jué)好一些細(xì)碎的噪音少些，但是在速度大于80的時(shí)候，感覺(jué)7開起來(lái)更有韌性，整體感更好，畢竟是大廠設(shè)計(jì)的作品，6給人感覺(jué)比較硬，不像7舒服，而且速度稍高點(diǎn)人車合一的感覺(jué)不那么流暢，因?yàn)榈妆P結(jié)構(gòu)和7類似，并且動(dòng)力總成相似，所以操控感相似，唯獨(dú)懸掛的感覺(jué)區(qū)別較大！都不錯(cuò)了！6我只是試駕過(guò)20分鐘，7我天天開，你讓我說(shuō)優(yōu)缺點(diǎn)，我也說(shuō)不出太明顯的差別。車友33說(shuō)：MG7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的懸掛更硬些，更扎實(shí)些，操作舒適度方面，MG6比MG7好點(diǎn)。車友55說(shuō)：?jiǎn)栠^(guò)4s電的老師傅,他自己經(jīng)常試車的,他的評(píng)價(jià)是MG6畢竟是國(guó)內(nèi)自己建華設(shè)計(jì)以后的底盤,再加上屁股比較翹,過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)比較輕浮,沒(méi)有小7的扎實(shí)和韌性,速度越高就越明顯,而且不知道為什么, 6比7重了近400KG, 操控感就更趕不上。