國內SUV買家對后排空間的重視程度到了夸張的地步,
翼虎(
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優(yōu)惠政策)如何應對這個考驗?首先它有一個巨大的全景天窗,視覺上不會覺得壓抑。同時后排靠背角度可調,默認狀態(tài)下的坐姿偏置,就有點像
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優(yōu)惠政策)那樣坐起來不算輕松愜意。把靠背調到最后位置,這時候坐姿就自然舒服許多。后排空間上翼虎已經(jīng)比同平臺的??怂箤挸ㄔS多,靠背往后調的話整個靠背大腿的承托都挺到位,減少了乘客對腿部空間的訴求。雖然絕對空間還做不到途觀那么寬裕,假如不是要求變態(tài)的活動空間,翼虎能滿足多數(shù)人需求。翼虎后排有三個獨立頭枕,以四驅車標準衡量中央地臺的凸起算是很小了,不會阻擋到中間乘客挪腳,坐起來只是靠背偏硬,滿員三人的實用性不錯。后排還提供空調出風口和12V電源,裝備十分齊全。