為加強(qiáng)中國(guó)與全球汽車行業(yè)的交流與合作,2014全球汽車論壇將于10月16日至17日在武
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優(yōu)惠政策)東湖國(guó)際會(huì)議中心舉行。本次論壇以“中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的智慧與展望”為主題,探討在新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和政策環(huán)境下,汽車產(chǎn)業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級(jí),提高汽車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)全球產(chǎn)業(yè)格局的影響。在本次論壇上,關(guān)注中國(guó)自主品牌成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)之一。廣汽集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理馮興亞在接受記者專訪時(shí)表示,“所有品牌都會(huì)有一個(gè)發(fā)展的過(guò)程,自主品牌不應(yīng)該因?yàn)闀簳r(shí)降低份額而失去信心?!睆V汽集團(tuán)常務(wù)副總裁馮興亞認(rèn)為,自主品牌這幾年發(fā)展很快,增長(zhǎng)也比較快。比如廣汽集團(tuán)的自主品牌傳祺,這幾年翻了一倍。此外,馮興亞還透露,廣汽已與奇瑞在小型車方面有合作,但并未透露合作車型的上市時(shí)間表?!芭c奇瑞的合作是戰(zhàn)略合作,不是合資。”至于新能源汽車,他表示,續(xù)航里程600公里的廣汽增程式電動(dòng)車已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn),下個(gè)月上市。