馬自達6(
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優(yōu)惠政策) Atez采用了馬自達創(chuàng)造藍天的理念,其中輕量化是這一技術理念的一部分。在前懸架方面,ATENZA Atez采用了麥弗遜結(jié)構懸架,相比伊瑞的雙橫臂結(jié)構懸架,結(jié)構的簡化必然會使懸架占據(jù)更小的空間空,重量更輕。但是ATENZA
阿特茲(
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優(yōu)惠政策)的懸掛沒有使用更輕的鋁制部件,這在輕量化工程中是一個遺憾。采用麥弗遜結(jié)構懸架的ATENZA阿特茲更大的后傾角,不僅可以提高車輛行駛時的穩(wěn)定性,還可以提高車輛轉(zhuǎn)彎時方向盤的定位性,對駕駛安全性和舒適性起到積極的作用。ATENZA的底盤并沒有因為追求運動而在舒適性上妥協(xié)。它的前后懸掛剛開始比較軟,可以很好的吸收路面的顛簸,但是高速過彎的時候容易側(cè)傾。好在懸掛的后段韌性十足,不會讓人不知所措。最重要的是ATENZA的整個底盤在行駛過程中感覺非常完整,前指靈活,后循跡出色。