DOD dmi和DOD dm的區(qū)別:1。優(yōu)勢(shì)不同:DM-i相比其他混合動(dòng)力技術(shù)有很多優(yōu)勢(shì),其“核心思想”是以電為主,油為輔。在架構(gòu)上,DM-i超級(jí)混合動(dòng)力是基于大容量電池和大功率電機(jī),在行駛過(guò)程中由大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。而汽油機(jī)的主要作用是給電池充電,只有需要更大動(dòng)力的時(shí)候才會(huì)直接驅(qū)動(dòng),只和電機(jī)一起工作來(lái)減輕負(fù)載。這種混合動(dòng)力技術(shù)不同于傳統(tǒng)的依靠發(fā)動(dòng)機(jī)特性的混合動(dòng)力技術(shù),因此可以更有效地降低油耗。2.技術(shù)核心部件不同:比亞迪的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)核心部件是新研發(fā)的曉云插電式混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),其中——1.5L兩款不同版本的發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于
秦PLUS(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)和
宋PLUS(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策);1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用于更大的唐DM-i車(chē)型。3.駕駛不同:DM-i車(chē)型在充滿電的情況下,相當(dāng)于純電動(dòng)車(chē),電機(jī)的供電足夠在各種路況下行駛。動(dòng)力不足時(shí),DM-i機(jī)型會(huì)根據(jù)系統(tǒng)的工作情況,獨(dú)立判斷是用電還是用油,還是油電配合。