川崎h2r最高時(shí)速理論420kmu002Fh,16000轉(zhuǎn);目前有400kmu002Fh,14500轉(zhuǎn)。以下是關(guān)于川崎h2r的介紹:1。工作原理:(1)進(jìn)氣:此時(shí)進(jìn)氣門開啟,活塞下行,汽油和空氣的混合氣被吸入氣缸。(2)壓縮:此時(shí)進(jìn)氣門和排氣門同時(shí)關(guān)閉,活塞上行,混合氣被壓縮。2.描述:h2r是一款純粹的賽車。不能在公路上行駛,只能在賽道上使用。但從技術(shù)上來(lái)說(shuō),這已經(jīng)盡可能縮短了軸距,但還是太長(zhǎng)了。另外,最重要的是將這300根曲軸的馬力線性化,適合賽道中的彎道。除非川崎徹底關(guān)閉增壓模式,將馬力降低到自然進(jìn)氣的200馬力,否則就需要開發(fā)一套這樣民用價(jià)位的機(jī)械增壓動(dòng)力電控系統(tǒng)。
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