如果不是太大，可以根據(jù)缺口形狀進(jìn)行堆焊、密封試驗(yàn)和表面處理修復(fù)。輪轂是一個(gè)桶形金屬零件，其內(nèi)輪廓支撐輪胎，其中心安裝在軸上。也叫輪圈、輪輞、車(chē)輪、輪胎鐘。根據(jù)輪轂的直徑、寬度、成型方法和材料，輪轂有很多種。根據(jù)不同車(chē)型的特點(diǎn)和要求，輪轂的表面處理工藝會(huì)采用不同的方式，大致可以分為烘烤和電鍍。普通車(chē)輛輪轂外觀考慮較少，散熱好是基本要求。工藝基本采用烤漆，即先噴涂后電烤。成本相對(duì)經(jīng)濟(jì)，顏色漂亮，保養(yǎng)時(shí)間長(zhǎng)。即使車(chē)輛報(bào)廢，輪轂的顏色也不會(huì)改變。很多大眾車(chē)輪的表面處理工藝是烤漆。一些時(shí)尚動(dòng)感的色輪也采用了烘焙技術(shù)。這種輪轂價(jià)格適中，規(guī)格齊全。車(chē)輪電鍍分為鍍銀、水鍍和純鍍。而鍍銀輪轂顏色鮮艷生動(dòng)，但存放時(shí)間短。