根據(jù)PCauto試駕報(bào)告，1.4T手動變速箱車型新款朗逸的動力感受和變速箱的換擋感受與上一代朗逸并無差異。手動擋車型采用五速手動變速箱，檔位清晰，換擋平順。這與權(quán)力轉(zhuǎn)移的時(shí)機(jī)有很大關(guān)系。日常駕駛中，換擋基本在2000轉(zhuǎn)左右，離合點(diǎn)非常清晰，駕駛起來比較輕松。大眾1.4T發(fā)動機(jī)的渦輪增壓器在低速時(shí)開始介入，所以在整個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)基本上都有非常好的提速。高速行駛時(shí)，新朗逸的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不高，100 km/h時(shí)轉(zhuǎn)速只有2200 rpm左右，對降低噪音和油耗很有幫助。全新朗逸座艙的靜謐性接近中高檔車的水平，尤其是底盤的隔音效果明顯提升，車身的隔音工作也做得很好，行駛時(shí)的噪音控制非常好，這一點(diǎn)在我們后期的噪音測試中也得到了證實(shí)。