寶馬M3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）剎車卡鉗是迪比特制造的。自1998年迪比特品牌在日本創(chuàng)立以來(lái)，剎車系統(tǒng)一直是賽道專用，因此在市場(chǎng)上并不常見。鉆頭剎車鉗全部采用鍛造6061-T6航空級(jí)合金，散熱性好，阻力大。其次，卡鉗表面涂有防腐涂層，活塞采用雙重密封，一定程度上延長(zhǎng)了使用壽命。制動(dòng)鉗是一個(gè)連接到制動(dòng)盤前部和后部的部件。制動(dòng)鉗中有一個(gè)或多個(gè)活塞。當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，會(huì)產(chǎn)生壓力，迫使剎車油推動(dòng)活塞，進(jìn)而向內(nèi)推動(dòng)剎車片夾緊剎車盤，從而達(dá)到制動(dòng)減速的效果。一般情況下原廠出廠的制動(dòng)卡鉗都是鑄鐵材質(zhì)的，所以這種材質(zhì)的制動(dòng)卡鉗會(huì)比較重，卡鉗過(guò)重，剎車盤磨損，自然車輛的剎車系統(tǒng)損耗更大。目前很多品牌的制動(dòng)卡鉗都是采用高純度的鋁合金，抗壓和抗拉能力更強(qiáng)，穩(wěn)定性更好，重量更輕。