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          我要提問

          雷諾e諾和比亞迪e1 都市家用車你選誰?

          gyughiuiooi 2020-03-12 15:12:31

          7個回答
          • 虹貴AL9596 2020-03-12 22:41:36
            如今選擇一輛較小的車型在市區(qū)作為日常代步車是一個非常不錯的選擇。接下來我們就來看一看雷諾e諾和比亞迪e1查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 這兩款車怎么選擇。外觀方面,比亞迪e1非常的小巧圓潤,前大燈的設(shè)計看上去非常的Q萌、可愛。同時車身也有撞色的設(shè)計,顯得非常的時尚。雷諾e諾在外觀方面更像一臺傳統(tǒng)的燃油車,不過它的進(jìn)氣格柵做了封閉的處理,同時采用了分體式大燈的設(shè)計,前臉看上去較為大氣。尺寸方面,比亞迪e1的長/寬/高分別為3465/1618/1500mm,軸距為2340mm。定位在微型車。雷諾e諾的的長/寬/高分別為3735/1579/1484(1515)mm,軸距為2423mm。定位在小型SUV。由此處也可以看出雷諾e諾在尺寸上面比比亞迪e1更加的有優(yōu)勢。動力方面,比亞迪e1搭載最大功率為45KW,峰值扭矩為110N.m的單電機,NEDC綜合續(xù)航里程305km。雷諾e諾搭載最大功率為33KW,峰值扭矩為125N.m的電機,NEDC綜合續(xù)航里程271km。從上面可以看出,雷諾e諾的動力和續(xù)航要稍微差一些。從上面來看,二者都表現(xiàn)非常的不錯,選擇誰就要看你的需求是什么了,空間大一點,雷諾e諾會好一些;續(xù)航遠(yuǎn)一點比亞迪e1則占優(yōu)。
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          • 虹貴AL9596 2020-03-12 21:35:52
            隨著國內(nèi)的日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和城市交通的擁堵不堪,選擇一輛較小的車型作為日常代步車還是非常的不錯。接下來我們就來看一看雷諾e諾和比亞迪e1 這兩款車怎么選擇。外觀方面,比亞迪e1非常的小巧圓潤,前大燈的設(shè)計看上去非常的Q萌、可愛。同時車身也有撞色的設(shè)計,顯得非常的時尚。雷諾e諾在外觀方面更像一臺傳統(tǒng)的燃油車,不過它的進(jìn)氣格柵做了封閉的處理,同時采用了分體式大燈的設(shè)計,前臉看上去較為大氣。尺寸方面,比亞迪e1的長/寬/高分別為3465/1618/1500mm,軸距為2340mm。定位在微型車。雷諾e諾的的長/寬/高分別為3735/1579/1484(1515)mm,軸距為2423mm。定位在小型SUV。由此處也可以看出雷諾e諾在尺寸上面比比亞迪e1更加的有優(yōu)勢。動力方面,比亞迪e1搭載最大功率為45KW,峰值扭矩為110N.m的單電機,NEDC綜合續(xù)航里程305km。雷諾e諾搭載最大功率為33KW,峰值扭矩為125N.m的電機,NEDC綜合續(xù)航里程271km。從上面可以看出,雷諾e諾的動力和續(xù)航要稍微差一些。從上面來看,作為市區(qū)代步的話,我更傾向于比亞迪e1,它的續(xù)航各方面更好一些,并且較小的車身尺寸在城市中更加靈活。
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          • 葉子168 2020-03-12 19:32:44
            雷諾e諾和比亞迪e1都是屬于入門級的純電動汽車,兩款車型在價格方面差別并不大,彼此算是競爭車型。對于兩款車型怎么選擇,還是要看自己的喜好,就車輛本身條件來說,優(yōu)缺點都是比較明顯的。下面來看看兩款車型的詳細(xì)情況:比亞迪e1補貼后售價:5.99-7.99萬元比亞迪e1共推出5款車型,其NEDC綜合工況續(xù)航里程為305km。這樣的續(xù)航里程,是完全能夠滿足城市短途用車的需求了。比亞迪e1長/寬/高/軸距分別為3465/1618/1500/2340mm,整體車身小巧精致。雖然是個微型純電小汽車,但亞迪e1的動力也比較出色,其搭載一臺最大功率45kW、最大扭矩110Nm的永磁同步電機,最快車速可達(dá)102km/h,0-50km/h僅需5.9s,這樣的動力輸出在微小型電動車當(dāng)中算是高端水平了,也完全能夠滿足日常用車對動力的需求。加上比亞迪的電動汽車技術(shù)比較成熟,車輛的可靠性還是比較有保障的。雷諾 e諾 補貼后售價:6.18-7.18萬元。雷諾 e諾雖然是在國內(nèi)推出的第一款車型,但技術(shù)方面的積累還是非常雄厚的。e諾車型基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟共同開發(fā)的電驅(qū)平臺打造,定位為純電動緊湊型SUV車型,長寬高分別為3735/1579/1515mm,軸距為2423mm,定位為微型跨界SUV。動力方面,搭載一臺永磁同步電機,其最大功率33kW,峰值扭矩125N·m,電池方面,搭載容量為26.8kWh的神力電池,綜合工況續(xù)航271km,基本能滿足都市通勤需求了。加上技術(shù)方面也比較成熟,車輛的綜合性方面并不差??偨Y(jié):從兩款車型的情況可以看出,比亞迪E1的續(xù)航能力和動力方面要更加出色一點。雷諾e諾在空間方面要更占優(yōu)勢。對于城市家庭用車來說,如果對空間要求大,雷諾e諾會是更好的選擇。對空間要求低點,那比亞迪E1也許會更加合適。
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          • 葉子168 2020-03-12 18:25:42
            雷諾e諾和比亞迪e1都是屬于入門級的純電動汽車,兩款車型在價格方面差別并不大,彼此算是競爭車型。對于兩款車型怎么選擇,還是要看自己的喜好,就車輛本身條件來說,優(yōu)缺點都是比較明顯的。下面來看看兩款車型的詳細(xì)情況:雷諾 e諾 補貼后售價:6.18-7.18萬元。雷諾 e諾雖然是在國內(nèi)推出的第一款車型,但技術(shù)方面的積累還是非常雄厚的。e諾車型基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟共同開發(fā)的電驅(qū)平臺打造,定位為純電動緊湊型SUV車型,長寬高分別為3735/1579/1515mm,軸距為2423mm,定位為微型跨界SUV。動力方面,搭載一臺永磁同步電機,其最大功率33kW,峰值扭矩125N·m,電池方面,搭載容量為26.8kWh的神力電池,綜合工況續(xù)航271km,基本能滿足都市通勤需求了。加上技術(shù)方面也比較成熟,車輛的綜合性方面并不差。比亞迪e1補貼后售價:5.99-7.99萬元比亞迪e1共推出5款車型,其NEDC綜合工況續(xù)航里程為305km。這樣的續(xù)航里程,是完全能夠滿足城市短途用車的需求了。比亞迪e1長/寬/高/軸距分別為3465/1618/1500/2340mm,整體車身小巧精致。雖然是個微型純電小汽車,但亞迪e1的動力也比較出色,其搭載一臺最大功率45kW、最大扭矩110Nm的永磁同步電機,最快車速可達(dá)102km/h,0-50km/h僅需5.9s,這樣的動力輸出在微小型電動車當(dāng)中算是高端水平了,也完全能夠滿足日常用車對動力的需求。加上比亞迪的電動汽車技術(shù)比較成熟,車輛的可靠性還是比較有保障的??偨Y(jié):從兩款車型的情況可以看出,比亞迪E1的續(xù)航能力和動力方面要更加出色一點。雷諾e諾在空間方面要更占優(yōu)勢。對于城市家庭用車來說,如果對空間要求大,雷諾e諾會是更好的選擇。對空間要求低點,那比亞迪E1也許會更加合適。
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          • 咖啡一杯 2020-03-12 17:19:51
            純電動汽車市場正在逐步完善,越來越多的細(xì)分車型也在出現(xiàn),而城市代步純電動車型這一細(xì)分市場也是重點所在。今天,我們就雷諾e諾以及比亞迪e1這兩款車,來聊聊這些城市代步車型之間該如何選擇。?雷諾e諾在享受完相關(guān)的政策補貼后,e諾的售價從6.18萬元到7.18萬元不等。動力部分,e諾搭載了一臺最大輸出功率為33千瓦的電動機、峰值扭矩輸出125牛米,26.8千瓦時的電池組可為其提供271公里的純電續(xù)航里程。??e諾的優(yōu)勢在哪里?它是如今合資品牌最便宜的一輛純電動車型了。相信就著這一點以及它不錯的產(chǎn)品力表現(xiàn),就能獲取到不少的潛在客戶。當(dāng)然,e諾作為一輛小型SUV,其動力表現(xiàn)會有些不盡如人意,小伙伴們可以在試駕過后看是否能夠接受再做決定。??比亞迪e1在享受完相關(guān)的政策補貼后,e1的售價從5.99萬元到7.99萬元不等。動力部分,e1搭載了一臺最大輸出功率為45千瓦的電動機、峰值扭矩輸出110牛米,32.2千瓦時的電池組可為其提供305公里的純電續(xù)航里程。??e1相比起e諾又有著什么樣的優(yōu)勢呢?更小巧的車身、更輕的質(zhì)量以及功率更大的電動機,使得駕駛感受上e1會比e諾更爽快更帶感,并且續(xù)航里程也會比e諾更高一些。但論做工、空間、實用性,都會是e1的劣勢。??小結(jié):綜合上文,如果對品牌、空間以及實用性有一定需求,我會更推薦e諾;但需要的僅僅是一輛城市代步車型,更希望它的車身小巧、動力輕盈,我想e1會更適合你。
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          • DAIGB1970 2020-03-12 15:41:11
            這個看自己的喜愛程度,有條件建議兩部車都全方位試駕一下,視野,舒適,動力,操控都比較一下,感受哪一輛適合自己,就選擇哪一個吧。
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          • 剛考本的小蝦米 2020-03-12 15:13:59
            比亞迪e1青春版正式上市。新車綜合續(xù)航305km,最快可充電12分鐘續(xù)航100km,補貼后售價為6.98萬。動力方面,e1采用了比亞迪全新的e平臺,基于e平臺的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)。新車搭載最大功率45kW(61PS)的永磁同步驅(qū)動電機,動力電池是容量為32.2kWh的三元鋰電池組,最大扭矩110N·m,NEDC綜合工況續(xù)航里程達(dá)到305km
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