我在高速開(kāi)過(guò)160以上，油門(mén)也就2/3，而且是往上有點(diǎn)坡度的路。所以這么推理的話肯定還有不小的上升空間。高速的動(dòng)力我個(gè)人覺(jué)得是夠用的了，開(kāi)過(guò)160那次就是跟一個(gè)小benz飚車(chē)。benz感覺(jué)跟朗逸大小差不多，不知道型號(hào)。在超車(chē)道90-100左右，我往右打轉(zhuǎn)向超車(chē)，可能刺激了那位，直接想反超我，我TM也是閑的難受，直接給油門(mén)，速度過(guò)了160之后還往上飆，小benz可能舍不得踩油門(mén)就沒(méi)再追上來(lái)。反正飚車(chē)的全程那小benz都是望著我的尾燈，根本追不上來(lái)。至于噪音，我個(gè)人的感受，停車(chē)怠速的時(shí)候那噪音是真不小，反倒是開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)速過(guò)了2000后感覺(jué)聲音變小了。高速上跑基本上轉(zhuǎn)速都過(guò)了2000了，我之前開(kāi)過(guò)雅閣的混動(dòng)，實(shí)話實(shí)說(shuō)，雅閣的車(chē)內(nèi)靜音不及我這車(chē)。至于是外面的噪音控制的好還是自身發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音小，這個(gè)就真沒(méi)怎么注意，也不會(huì)太留意。反正就是開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)車(chē)?yán)锏膭?dòng)靜明顯是這車(chē)比雅閣要好很多，包括走個(gè)爛路的時(shí)候那感覺(jué)尤其明顯。你可以直接去4s試駕，買(mǎi)不買(mǎi)的自己去試試就知道了?？磩e人的描述還是有偏差。