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          奧迪在2013CES上發(fā)布汽車OLED照明新技術(shù)

          2013-04-14 00:06:57 作者:huangzan

            【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】2013年1月10號(hào),在2013年的國際消費(fèi)電子展上,奧迪公司發(fā)布了新的汽車照明技術(shù)。

          奧迪在國際消費(fèi)電子展發(fā)布汽車照明新技術(shù)

            適用于車內(nèi)燈和車尾燈的OLED技術(shù)也可用于外部燈光設(shè)計(jì),奧迪想要讓它變得更智能,更有吸引力。例如,它可以在駕駛員靠近時(shí)做出反應(yīng),按照他或她的動(dòng)作高亮顯示汽車的主體輪廓以及車門把手的位置。當(dāng)駕駛員進(jìn)入車中,受控制的OLED燈會(huì)讓車內(nèi)顯得很有活力。

          奧迪在國際消費(fèi)電子展發(fā)布汽車照明新技術(shù)
          【奧迪以新的OLED技術(shù)設(shè)計(jì)的模型】

          奧迪在國際消費(fèi)電子展發(fā)布汽車照明新技術(shù)
          【OLED照明車尾燈】

            奧迪的工程師們用OLED技術(shù)開發(fā)出了“光群”這個(gè)隨車輛運(yùn)行狀況調(diào)整車尾燈顯示的技術(shù)。

          奧迪在國際消費(fèi)電子展發(fā)布汽車照明新技術(shù)
          【“光群”照明技術(shù)】

            連續(xù)的光面上有無數(shù)的小紅點(diǎn)在閃爍,像一大群魚一樣。運(yùn)動(dòng)的紅點(diǎn)隨著車輛變化多端。當(dāng)汽車右轉(zhuǎn)時(shí),它們流至右方,當(dāng)車輛剎車時(shí),它們流迅速流向前方,車行駛得更快,它們移動(dòng)得也更快。后面的駕駛員總能知道前面車的司機(jī)在做什么。

          奧迪在國際消費(fèi)電子展發(fā)布汽車照明新技術(shù)

          奧迪在國際消費(fèi)電子展發(fā)布汽車照明新技術(shù)

          奧迪在國際消費(fèi)電子展發(fā)布汽車照明新技術(shù)

            “激光尾燈”發(fā)射的激光是由二極管產(chǎn)生的,它給后面的駕駛員提供了清晰的信號(hào)。在能見度良好的情況下,扇形激光尾燈發(fā)射出一道微向下的紅光來提示后面的車保持安全距離。如果是霧天,激光束在空氣中遇到水滴會(huì)使它們看起來像一個(gè)三角形符號(hào)。激光尾燈看起來像一個(gè)大三角警示牌。

          奧迪在國際消費(fèi)電子展發(fā)布汽車照明新技術(shù)
          【尾燈激光器】

            這個(gè)被稱為“矩陣束',其原理是將LED的主光束前照燈分割成一個(gè)個(gè)小的部件。小二極管通過透鏡或反射鏡的支持,提供出色的照明效果,這樣就不需要旋轉(zhuǎn)部件了。它們可以單個(gè)打開和關(guān)閉以適應(yīng)實(shí)際狀況。

          奧迪在國際消費(fèi)電子展發(fā)布汽車照明新技術(shù)
          【奧迪矩陣LED頭燈技術(shù)】

          奧迪在國際消費(fèi)電子展發(fā)布汽車照明新技術(shù)
          【新的儀表板與虛擬駕駛艙】

            一直致力于加強(qiáng)汽車與它所處的環(huán)境聯(lián)系的奧迪(該公司尤其側(cè)重于未來的輔助駕駛技術(shù)和移動(dòng)通信技術(shù)),也通過在拉斯維加斯的2013年國際消費(fèi)電子展上提出新的概念將新的照明技術(shù)回饋給了大家。 

           

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