【太平洋汽車 導購頻道】對于預算不高的年輕人來說，要選擇什么樣的SUV才是最合適？顏值、空間、智能化、操控，這些都要滿足。今天的對比導購將挑選兩款10萬元以內(nèi)，同時關注度比較高的燃油SUV——長安第二代X5 PLUS和吉利繽越（詢底價|查參配）L，看看這兩款車型在年輕群體關注的方面表現(xiàn)有何不同，誰才符合年輕人的購車需求。

　　長安第二代X5 PLUS承襲長安汽車縱橫萬象設計語言，整體造型更具未來科技感。前臉是整臺車外觀最出彩的地方，擁有尺寸巨大的3D曲面無界格柵，值得注意的是，這款中網(wǎng)擁有主動閉合式進氣功能。同時進氣格柵還鑲嵌有紅色“S”的字母標識，下包圍也加入了紅色飾條進行點綴，從而提升了整車的運動氛圍感。

　　 繽越L采用了全新的設計語言，打造了流光軌跡前臉、星耀流光進氣格柵、競速破風后擾流板、星耀云眸LED大燈、星耀貫穿式LED尾燈等等，實現(xiàn)了顏值、科技、舒適的全面進階。同時，雙色運動車身搭配18英寸雙五輻式輪圈造型以及紅色剎車卡鉗，具有較強的運動感。

　　尺寸方面，長安第二代X5 PLUS的長寬高分別為4540×1860×1620(1590) mm，軸距為2715mm，軸長比達到了1:1.67，高寬比0.87(0.85)，整車更顯低趴寬體車身姿態(tài)，也讓其擁有了足夠寬適的大空間。

　　吉利繽越L的長寬高分別為4380×1800×1609mm，軸距為2600mm，車身側面比例協(xié)調，斜向上的腰線讓車身看來更顯修長動感。從總體造型和體型大小來看，長安第二代X5 PLUS明顯要比吉利繽越L更大更霸氣。

　　進入車內(nèi)，長安第二代X5 PLUS的內(nèi)飾采用了塑光設計美學理念打造，采用翻毛質感的飾板，儀表板、門內(nèi)飾板、一體式運動座椅等細節(jié)處均采用紅色元素進行點綴，突出立體感和層次感，營造出強烈的運動氛圍。

　　長安第二代X5 PLUS擁有同級最大的30英寸環(huán)抱式智慧三聯(lián)屏，這款三聯(lián)屏使用環(huán)抱式凹型斷面設計，儀表屏、中控屏、駕駛輔助屏可實現(xiàn)三屏聯(lián)動，這種設計得好處就是便于觀賞之余還不失顯得視覺疲勞。

　　長安第二代X5 PLUS搭載OnStyle 5.2車機系統(tǒng)，同時采用更高級的高德SDK650版本，導航信息更豐富，引導更精準，實時顯示紅綠燈狀態(tài)、倒計時信息，還能臨近路口放大新增路口路牌指引，這樣能方便用戶直接導航去到想去的目的地。

　　長安第二代X5 PLUS還提供電動后備廂、前排手機無線充電、SONY索尼音響以及后座出風口等配置。值得注意的是，長安第二代X5 PLUS還配有EaglePilot全語音自動泊車系統(tǒng)，可覆蓋大部分泊車場景，這對于新手非常友好。這些配置在更高級的車型中很常見，但是對于一輛10萬元級別的SUV的車型來說，確實不多見。

　　吉利繽越L的內(nèi)飾擁有黑黃與白藍兩套不同風格，滿足用戶不同審美。座椅和方向盤等與駕駛者頻繁接觸的位置都使用了皮革包裹，觸感柔軟且顯檔次，但是門板和中控臺部分依然以硬質塑料為主，質感和隔音大打折扣。

　　繽越L采用8.8英寸液晶儀表，但是并未與14.6英寸的中控智能車機系統(tǒng)進行聯(lián)動，用戶的交互體驗遠不及長安第二代X5 PLUS高級。不過，繽越L搭載了L2級智駕輔助，是同級車型中不多見的。

　　說到空間，長安第二代X5 PLUS更舒適，乘坐體驗值得稱贊。它4540mm的車長，2715mm的軸距，在同級別中非常出色，尤其是在車內(nèi)空間的表現(xiàn)上，前排座椅調整到正常坐姿后，第二排腿部空間大概還剩2拳半的距離，坐墊填充也較為柔軟舒適，對腿部的承托較好，即使是長途旅行也能保持舒適的乘坐體驗。

　　長安第二代X5 PLUS的座椅布局合理，設計細節(jié)充分考慮了駕乘舒適性，無論是駕駛者還是乘客，都能享受到貼心的關懷。此外，靈活多變的儲物空間，后排座椅放倒后也讓車輛在滿足日常出行需求的同時，能夠輕松應對各種裝載場景。

　　而吉利繽越L 4380mm的車長，2600mm的軸距，雖然在小型SUV中已經(jīng)算是不錯，但相比長安第二代X5 PLUS，稍顯緊湊。如果你的身高比較高，長時間乘坐繽越L的后排可能會感覺有些局促。所以，如果你對空間的需求較高，長安第二代X5 PLUS無疑是更好的選擇，2715mm超長軸距帶來座乘舒適感更棒。

　　動力方面，長安第二代X5 PLUS搭載藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，其最大功率138kW（188PS），峰值扭矩300N·m，與發(fā)動機匹配的是藍鯨7速濕式雙離合變速箱，0-100km/h加速時間僅需7.51秒。這套動力組合已經(jīng)經(jīng)過長時間的市場驗證，兩者之間的匹配和耐久度都不需要擔心。

　　底盤采用前麥弗遜后多連桿組合，這種底盤結構在10萬元級別的SUV算是比較高級的配置。據(jù)試駕過的編輯反饋，這套底盤調教韌勁足、舒適性好，可以說是同級別中最能兼顧舒適與運動的調校。

　　吉利繽越L搭載了全新一代吉利勁擎1.5TD+7DCT動力系統(tǒng)，最大功率133kW（181PS），最大扭矩290N·m。與發(fā)動機匹配的是全新一代7速濕式雙離合變速器，據(jù)官方透露，該車起步響應速度僅需0.23s，0-100km/h加速時間僅需7.6秒。

　　底盤采用前麥弗遜后扭力梁組合，是10萬元級別SUV中比較常見的配置，這種底盤設定比較注重乘坐舒適性，對于年輕人想要的速度與激情恐怕難以滿足。

　　從數(shù)據(jù)上看，長安第二代X5 PLUS有著顯著的優(yōu)勢。它的最大馬力、最大功率和最大扭矩都高于吉利繽越L，這意味著它在加速和高速行駛時能提供更好的性能。最高車速達到205km/h，高于吉利繽越L的200km/h，同時，長安第二代X5 PLUS底盤結構更能兼顧舒適與運動，如果你追求駕駛的操控感和速度感，長安第二代X5 PLUS顯然更適合你。

　　10萬元買一輛SUV不難，但是想要買到產(chǎn)品力全面的SUV就不那么容易了。綜上所述，長安第二代X5 PLUS無論是顏值、空間、智能化還是操控，都展現(xiàn)出了更強的競爭力，頗有同級卷王的潛力。而對于吉利繽越L來說，雖然在小型SUV市場上有著不小的優(yōu)勢，但在出色的競品面前還是略顯遜色，有限的預算想要全面達優(yōu)很難。如果你想要更好看、空間更大、操控更好、配置更豐富的SUV，長安第二代X5 PLUS是個不可多得的選擇。

　　目前，長安第二代X5 PLUS感恩價6.99萬元起，限時再搶1年交強險，活動時間截止至2024年12月15日，詳情請咨詢當?shù)?a class="cmsLink" target="_blank">經(jīng)銷商門店。