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          真無圖智駕來了 全新smart #5正式開啟全國首批集中交付

          2024-11-21 10:23:31 作者:張華

            全新smart #5上市有些時日了,想必下了大定的密友們早已躍躍欲試。日前,全新smart #5全國集中交付,來自全國各地的車主們齊聚長興,將滿載著自己靈感的新車開回家。此次交付不同于傳統(tǒng)的4S店交車方式,smart長興工廠交車儀式讓密友們享受到“端到端”一站式便捷交付體驗。smart #5的正式交付,意味著“真無圖+端到端”智能駕駛技術(shù)將給密友們帶來更便捷舒適的駕乘體驗,同時smart也成為目前豪華品牌里首個交付端到端智駕的品牌。

            在此次全新smart #5全國集中交付儀式上,smart全球靈感定制中心也正式啟動,這是smart目前全球第一個也是唯一一個靈感定制中心,為客戶提供售前選裝,比如想要的車身顏色、什么樣的內(nèi)飾外飾以及合法合規(guī)的改裝等,都可以由客戶來定,現(xiàn)場和設(shè)計師出方案,工人現(xiàn)場制作,客戶現(xiàn)場提車,充滿儀式感,也讓汽車從工業(yè)化產(chǎn)品成為車主本身個性的展示窗口。

            當(dāng)下新能源汽車的發(fā)展速度相當(dāng)快,大家的消費觀念也在改變。在新能源車圈中早已有了“無智駕不新能源”的說法,所以在新能源領(lǐng)域,智駕功能早已成為吸引消費者的重要因素。官方數(shù)據(jù)顯示,全新smart #5首批車主中有超過70%用戶選擇超長續(xù)航奇旅豪華版(配備智駕功能),超過90%用戶選擇了選裝包,超60%用戶選擇了至少兩個選裝包,其中豪華舒享套裝和無圖高階智駕套裝最受歡迎。

            可以看得出,密友們對于智駕的需求非常高,而隨著這次交付的正式開啟,密友們很快可以體驗到smart #5的無圖高階智駕了。那全新smart #5配備的無圖高階智駕套裝具體能實現(xiàn)怎樣的功能?下面就為大家解讀一下。

            在智能駕駛硬件上,smart #5采用2個NVIDIA Orin X智能駕駛芯片,該芯片能提供高達508 TOPS的強大算力,遠超自動駕駛L4級別所需的320 TOPS算力。想要在城市常規(guī)道路上實現(xiàn)更高級別的自動駕駛,如左轉(zhuǎn)路口保護、紅綠燈識別以及人工環(huán)島導(dǎo)航等復(fù)雜場景,是需要強大的算力來支持的。

            除了駕駛芯片以外,smart Pilot Assist智駕系統(tǒng)還配備36個高精度感知硬件。包括1個激光雷達、若干個毫米波雷達、若干個高清攝像頭,以及1個電容方向盤。其中,搭載的激光雷達具備200米的最遠探測距離,為車輛提供更加全面的環(huán)境感知。配備的800萬像素前置smart Camera和7個最高800萬像素的周視相機,可以為全方位的環(huán)境監(jiān)測提供清晰視野,進一步提升智能駕駛的安全性與可靠性??v觀國內(nèi)智駕領(lǐng)域硬件配置,smart #5憑借雙NVIDIA Orin X智能駕駛芯片+1顆高精度激光雷達,就已經(jīng)可以躋身智駕第一梯隊了。

            基于“無圖+端到端”技術(shù)架構(gòu),smart #5的NSP智能領(lǐng)航輔助能夠?qū)崿F(xiàn)高速、城市、閘道等交通環(huán)境下的智能領(lǐng)航,路口平均通行成功率大于95%,全場景變道成功率大于93%,匝道匯入成功率大于95%。

            全新smart #5采用的“真無圖+端到端”技術(shù)框架,是目前最為先進的技術(shù)架構(gòu),可以輕松開啟每一段旅途。城市NSP智能領(lǐng)航輔助,在城市道路可實現(xiàn)兩個地點之間的自動領(lǐng)航輔助駕駛,安全路口通過等多種行車避讓功能,繞行絲滑,使用起來放心又舒心。后續(xù)通過OTA升級,還能提供掉頭,環(huán)島等復(fù)雜通行服務(wù)。該功能將在年內(nèi)部分城市開通,預(yù)計到2025年第二季度覆蓋全國。

            在城市道路使用智能駕駛可以提高通行效率,智能駕駛車輛具備更高的速度和更快的反應(yīng)能力,能夠更高效地利用道路資源,避免擁堵情況的發(fā)生。通過激光雷達、攝像頭等傳感器設(shè)備,實時感知周圍環(huán)境,對路況、行人、障礙物等進行準(zhǔn)確識別和判斷,以減少交通事故的發(fā)生。此外,利用人工智能算法,可以實時監(jiān)測交通狀況,收集并分析數(shù)據(jù),以預(yù)測交通擁堵、高峰期等情況,幫助駕駛者規(guī)劃最佳行車路線。

            高速NSP智能領(lǐng)航輔助,支持全國高速高架道路的領(lǐng)航輔助駕駛功能。高速高架路可實現(xiàn)兩個地點之間的自動領(lǐng)航輔助駕駛,實現(xiàn)車輛車道居中保持、自適應(yīng)巡航、自動上下匝道、自動變道、自動過隧道等,交付即開通。全新smart #5可以實現(xiàn)真無圖+端到端,到哪都能開,智能駕駛所見即所得。

            在高速的使用場景中,相信大家都對隧道有比較深的認知,尤其是白天強烈的太陽光照下,突然進入隧道,那短暫的幾秒鐘,視覺會出現(xiàn)盲區(qū)。此時,自動駕駛的雷達便可以對隧道內(nèi)的行車情況進行提前感知,為后進入隧道車輛提前預(yù)警隧道內(nèi)情況,避免車速過快且無法辨別隧道內(nèi)情況而引發(fā)事故。

            此外,全新smart #5還擁有新一代的泊車全家桶,可以實現(xiàn)APA一鍵泊車、RPA遙控泊車、LPA 記憶泊車(待OTA后可以實現(xiàn))等,讓新手不再有泊車煩惱。

           
          寫在最后:

            開篇提到,智能駕駛功能在消費者購車決策中占據(jù)重要位置,智能駕駛功能對消費者購買決策的影響顯著。在新能源領(lǐng)域,將“算力+馬力”定義為汽車新世代評價標(biāo)準(zhǔn),顯然先進的智駕配置和良好的智駕功能體驗,可以為汽車產(chǎn)品提升競爭力?。如今,smart在全球有超過200萬的粉絲和用戶,品牌電動化全面換新后,已經(jīng)深入全球31個市場。長興工廠9月30日開始量產(chǎn),有足夠產(chǎn)能支持和滿足全球用戶的強勁需求。在智駕配置和智駕體驗層面,smart #5作為豪華品牌首款真無圖智駕車型,在提升品牌競爭力方面奠定了堅實基礎(chǔ)。

            據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示,2021年中國L2級輔助駕駛乘用車新車市場滲透率達到23.5%,2022年上半年增加至30%,預(yù)計到明年滲透率將達到50%?。未來,高階智能駕駛輔助功能的市場滲透率將不斷提升。smart #5只要不斷優(yōu)化用戶體驗,提升系統(tǒng)的易用性、響應(yīng)速度和智能化程度,必將在銷量端產(chǎn)生積極和深遠的影響。

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