【汽車探索評論】如今,節(jié)能與環(huán)?梢哉f是汽車廠商越來越看重的問題之一。能源的消耗帶來的石油價格飛漲也讓更多要買車的消費者更加重視油耗問題。續(xù)航里程的長 詳細>>
“新雅閣最大的特點就是尺寸大了些”、“新雅閣最引人注意的就是外觀變剽悍了”。是這樣嗎?一向以強調(diào)技術(shù)實力著稱的廣州本田,難道認為僅僅靠打外觀牌就能在激 詳細>>
隨著中國車市的繁榮,新車型越來越多,企業(yè)也都會選擇一個吉利的日子來舉辦上市發(fā)布會,面對情況復(fù)雜的國內(nèi)市場任何一點疏忽都可能使車型敗走麥城,選個好日子起 詳細>>
又到了一個新的春天,每年的這個時候,歷經(jīng)了節(jié)后寒冬的車市就會開始慢慢復(fù)蘇,而為了搶占車市的第一份大餐,很多廠家都會選擇在這一期間調(diào)整產(chǎn)品的價格,于是每 詳細>>
在我國中高級車市中向來不缺乏強者,從凱美瑞到新雅閣,領(lǐng)域到邁騰,老蒙迪歐到新蒙迪歐致勝,這些大名鼎鼎的中高級轎車一輪接著一輪“襲擊”著我們的消費者,不 詳細>>
去年的中級車市場廣州豐田可謂是最大的贏家,單憑凱美瑞一款車型就達到了17萬輛的銷售成績實屬不易。2008年廣州豐田計劃銷售21萬輛轎車,與此同時,廣州 詳細>>
中高級轎車市場向來是車壇諸強的必爭之地,這一市場不僅能為企業(yè)帶來豐厚的利潤,對樹立品牌形象也具有至關(guān)重要的作用,F(xiàn)在的中高級市場競爭之激烈已經(jīng)達到前所 詳細>>
2008年,我國將進入換車元年,一批3至5歲的“老車”將退居二線。因此,本期購車寶典特選取幾款保有量比較大的高齡家用轎車,對與它們合適的接班車型進行分 詳細>>
雖說車市如戰(zhàn)場,永遠只有第一名獲得最多的鮮花和掌聲。但是車市又有別于戰(zhàn)場,戰(zhàn)場上你死我活的較量,車市里卻能博得實力相當者的共存,只是身份有別,榮譽有上 詳細>>
目前,大多數(shù)汽車品牌的“新車質(zhì)量擔!睍r間或里程都是2年,6萬公里或者2年,5萬公里,而且主要針對發(fā)動機類和變速箱等關(guān)鍵部件類。這和國外歐美等發(fā)達國家 詳細>>