年度性能車頒獎(jiǎng) 全新福特翼搏再獲殊榮
【太平洋汽車網(wǎng) 北京最新活動(dòng)頻道】2018年1月11日,由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心舉辦的“2017昆侖潤(rùn)滑油杯•中國(guó)年度性能車型頒獎(jiǎng)盛典”于北京圓滿落幕。盛典中,中央電視臺(tái)等數(shù)百家國(guó)內(nèi)主流媒體進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道,原機(jī)械工業(yè)部部長(zhǎng)何光遠(yuǎn)、原中國(guó)汽車工業(yè)總公司董事長(zhǎng)蔡詩晴等行業(yè)泰斗也撥冗出席活動(dòng),并為獲獎(jiǎng)企業(yè)頒獎(jiǎng)。
CCPC中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽正式成立于2015年,是由國(guó)內(nèi)兩大機(jī)構(gòu)——中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、國(guó)家體育總局汽摩運(yùn)動(dòng)管理中心共同發(fā)起的。 比賽通過對(duì)車輛動(dòng)力性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性、舒適性等性能的測(cè)驗(yàn),評(píng)選出優(yōu)勝車輛。
本次比賽的成績(jī)是通過40°高溫測(cè)試場(chǎng)地克拉瑪依,-40°低溫測(cè)試場(chǎng)地牙克石以及潮濕環(huán)境鹽城(大豐)三地的成績(jī)數(shù)據(jù)加上行業(yè)專家主觀評(píng)定綜合數(shù)據(jù)來評(píng)選的,這種基于真實(shí)參賽水平得出得數(shù)局具有非常高的說服性。
除了場(chǎng)地的選擇,所有參賽車輛也都必須為原廠狀態(tài),就是出廠賣給消費(fèi)者的車況,不允許特殊改裝,這也是保持車輛初始狀態(tài)最好的表現(xiàn)方式,可以說消費(fèi)者購買的車輛都是可以禁受住嚴(yán)苛環(huán)境考驗(yàn)的。
2017年CCPC規(guī)模依然龐大,共吸收了40組廠商及車型參加了在克拉瑪依、鹽城大豐以及牙克石的項(xiàng)目的比賽。此次長(zhǎng)安福特帶來了全新福特翼搏(詢底價(jià)|查參配)參加自然吸氣組別小型SUV類的比拼。這次比賽一共分為三站舉辦,首先在克拉瑪依的40°高溫測(cè)試站中,全新福特翼搏在場(chǎng)地圈速計(jì)時(shí)、麋鹿測(cè)試、蛇形繞樁、0-100km/150KM/400KM的項(xiàng)目中均拿到了優(yōu)秀的等級(jí),這也體現(xiàn)出了全新福特翼搏在底盤調(diào)校以及動(dòng)力儲(chǔ)備、兩大動(dòng)力裝備的協(xié)調(diào)性上都得到了在場(chǎng)專家的肯定,EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),以福特迄今最為突出的領(lǐng)先科技贏得這個(gè)小組賽的勝利。另外在克拉瑪依極其復(fù)雜多變的自然道路測(cè)試環(huán)境下,全新福特翼搏在SUV底盤通過性的評(píng)定上一馬當(dāng)先超越同平臺(tái)選手,對(duì)于一款SUV來說這也體現(xiàn)了極高的通過能力及適應(yīng)能力,毫無疑問穩(wěn)穩(wěn)的拿下了克拉瑪依站的第一個(gè)冠軍。
在鹽城(大豐)站,這一站的評(píng)測(cè)環(huán)節(jié)均在潮濕陰雨的環(huán)境下,全新福特翼搏參加了場(chǎng)地圈速,不同工況車內(nèi)噪音以及濕滑路面制動(dòng)等項(xiàng)目測(cè)試,這些測(cè)試中,在場(chǎng)地計(jì)時(shí)圈速、車內(nèi)噪音等項(xiàng)目中分別拿到了小組冠軍,這些方面體現(xiàn)了車輛內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì),包擴(kuò)抗震密封,內(nèi)飾用料設(shè)計(jì)方面的高水平,另外在最關(guān)鍵的濕滑路面制動(dòng)表現(xiàn),全新福特翼搏憑借博世公司的最新版本ESC/ASR/EBD/EBA等諸多電子輔助裝置,以安全高適應(yīng)的出色表現(xiàn)順利拿下了第二個(gè)冠軍。這對(duì)于一款主打城市級(jí)別的SUV來說,更能證明它在多變環(huán)境下的出色應(yīng)變能力,遇到極端環(huán)境可以帶給消費(fèi)者充足應(yīng)對(duì)的信心。
最后一站在有著-40°極寒環(huán)境的牙克石地區(qū)舉辦,這個(gè)地區(qū)以更加復(fù)雜的冰面濕滑路況為主,全新福特翼搏參加了場(chǎng)地計(jì)時(shí)、冰面制動(dòng)、蛇形繞樁以及冰面定圓測(cè)試環(huán)節(jié),這一環(huán)節(jié)中在場(chǎng)地計(jì)時(shí)、冰面制動(dòng)以及冰面定圓環(huán)節(jié)中都拿到了小組冠軍,這些成績(jī)?cè)俅巫C明了全新福特翼搏在冰雪復(fù)雜路況的適應(yīng)能力,對(duì)于北方市場(chǎng)來說,一款優(yōu)秀的SUV一定要禁受住極端天氣的考驗(yàn),在主辦方設(shè)置的冰面制動(dòng),定圓行駛的項(xiàng)目中充分展現(xiàn)了車輛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性能,在冰面上附著力很低的情況下,穩(wěn)定的起步以及制動(dòng)能力也挑戰(zhàn)著變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)調(diào),既不能將動(dòng)力爆發(fā)過大發(fā)生打滑無法起步,也不能保持不住穩(wěn)定的動(dòng)力銜接讓車輪空轉(zhuǎn)發(fā)生側(cè)滑,這也都挑戰(zhàn)著車輛的性能。經(jīng)過激烈比拼,全新福特翼搏不負(fù)眾望拿下了第三站冠軍,實(shí)現(xiàn)了“帽子戲法”!勇奪三連冠。
在此次比賽的眾多的小型SUV中,全新福特翼搏能夠脫穎而出,離不開EcoBoost革命性科技,融合福特缸內(nèi)直噴、可變凸輪軸正時(shí)及渦輪增壓等三大燃油經(jīng)濟(jì)性及動(dòng)力提升的關(guān)鍵技術(shù),同時(shí)為其量身打造的先進(jìn)軟件程序會(huì)讓其有著最理想的性能呈現(xiàn)。
動(dòng)力方面,新車搭載1.0T、1.5L和2.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī),此次參賽奪冠的是1.5L車型,最大功率為88kW/6500rpm,最大扭矩為150N•m/4500rpm,很好的保證了它的動(dòng)力輸出。
1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī),具有小排量高功率的特點(diǎn),最大功率為92kW/6000rpm,最大扭矩為170N•m/1500-4500rpm,保持強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)又具備低油耗特點(diǎn)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)更是強(qiáng)勁,最大功率125kW/6500rpm,最大扭矩為202N•m/4500rpm ,高配車型還裝備了四輪獨(dú)立懸架和四驅(qū)系統(tǒng),能夠給你很強(qiáng)的駕駛樂趣。
作為目前國(guó)內(nèi)唯一“以完全不改裝的量產(chǎn)車型為比賽車輛”的特殊汽車賽事,大賽從各地4S店隨機(jī)抽取比賽車輛,以競(jìng)技的形式判定車輛的真實(shí)性能。這使得此次評(píng)選結(jié)果的影響力不止于汽車業(yè)界,更將成為普通消費(fèi)者選車、購車的重要指南。對(duì)于2017年福特全新翼搏所取得的好成績(jī)是大家有目共睹的。未來長(zhǎng)安福特系列車型還將出現(xiàn)在這場(chǎng)競(jìng)賽中,用真實(shí)的更高要求的水平給消費(fèi)者一份滿意的答卷,選擇長(zhǎng)安福特就是選擇了安心,長(zhǎng)安福特的車是最棒的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王碩)
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