用最少的錢、迅速地排除故障是每個去修車的車主的希望，但一些不走運的車主常常遇到敲詐、欺騙、無休止的返工。我們面對這些時該如何應對呢？

　　取車后不要著急走

　　取車后，不要急著走。開車在修理廠附近轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，體會一下故障現(xiàn)象是否已經(jīng)消失。如果故障沒有被解決，要立刻與業(yè)務員聯(lián)系。

　　車主要認真檢查業(yè)務清單，包括維修項目、工時費用、配件明細及費用、加價率、稅金，避免重復繳費。注意接車日期是否準確。

　　檢查整車狀況，與送修前的記錄進行對照。一切滿意后再與修理廠簽訂保修協(xié)議、索賠協(xié)議等，特約服務站的明細單中已包括保修協(xié)議。離廠前，向接車的業(yè)務員了解車的維修情況。負責任的業(yè)務員會提出一些忠告，這是非常有用的。

　　5000元以上簽合同

　　維修費超過5000元應與修理廠簽訂正式維修合同。正式維修合同有著統(tǒng)一格式，規(guī)范雙方的權(quán)利、義務，并指出處理糾紛的渠道。

　　多數(shù)特約維修站已開始使用計算機網(wǎng)絡管理，用電腦打印的取車單、結(jié)算單的實質(zhì)就是維修合同。上面對維修項目、取車時間、舊件處理方式、備件價格、工時費、質(zhì)量擔保期限以及聯(lián)系電話都有詳細的說明，憑發(fā)票和維修記錄保修。

　　離廠時，應將所有與這次維修相關(guān)的文件包括更換下的舊件一并帶走。在發(fā)生維修爭執(zhí)時，這是非常有幫助的。

　　定期保養(yǎng)才有索賠權(quán)

　　索賠期內(nèi)，一定要去特約維修站為車做保養(yǎng)。一般來說，常規(guī)保養(yǎng)特約維修站都會按主機廠的要求做幾十項檢查。按照車輛保養(yǎng)手冊的提示，不去特約維修站做保養(yǎng)，車主將被視為自動放棄索賠權(quán)。

　　保修期外，如果只做換油保養(yǎng)或者車主自己具有一定的維修常識，也可選擇一些非專修廠或大型汽修連鎖店。

　　目前，汽車添加劑的品種越來越多，很多汽修廠也在向客戶推薦使用添加劑。但是，多數(shù)汽車的使用手冊都不推薦車主使用添加劑，多數(shù)特約服務站也不建議用添加劑。當你的車加了添加劑以后，一定要求修理廠在維修單、發(fā)票上注明時間、品牌，以防后患。