有些車(chē)主給車(chē)貼膜時(shí)，只貼側(cè)擋和后窗，問(wèn)其原因，有的認(rèn)為前擋膜會(huì)妨礙駕駛視線、無(wú)法通過(guò)年檢，有的認(rèn)為前擋有層膜遮著，會(huì)影響車(chē)載導(dǎo)航的信號(hào)接收，還有人覺(jué)得前擋膜價(jià)格太貴，幾乎是側(cè)窗加后擋的總價(jià)。對(duì)此，有關(guān)專(zhuān)家指出：消費(fèi)者在前擋膜選購(gòu)問(wèn)題上存在誤區(qū)。

　　誤區(qū)一：前擋貼膜妨礙視線

　　司機(jī)前方視野的高度清晰是維護(hù)道路交通安全的基本條件，2004年10月1日起實(shí)行的《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，“前風(fēng)擋玻璃的可見(jiàn)光透射比不允許小于70%，所有車(chē)窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽(yáng)膜”。因此，前擋并非不可以貼膜，而是需要張貼達(dá)到70%的透光率，同時(shí)又要具有高隔熱率，以及低可見(jiàn)光反射率的優(yōu)質(zhì)前擋專(zhuān)業(yè)膜。此外，優(yōu)質(zhì)前擋膜均采用磁控濺射技術(shù)工藝制成，對(duì)移動(dòng)通訊信號(hào)和電磁波不會(huì)產(chǎn)生任何影響。

　　目前有些商家把透光率只有60%的膜冒充前擋專(zhuān)用膜；還有的前擋膜內(nèi)反光率超過(guò)10%以上，使前風(fēng)擋玻璃下的物品映照在玻璃上，嚴(yán)重干擾駕駛員視線，這些劣質(zhì)膜才是車(chē)主應(yīng)該擯棄的。

　　誤區(qū)二：貼不貼膜相差不多

　　有的車(chē)本身前擋就是隔熱玻璃，因此，車(chē)主覺(jué)得沒(méi)有貼膜的必要。事實(shí)上，隔熱玻璃只能阻隔部分熱量，且并不具備防紫外線性能及防爆性，優(yōu)質(zhì)前擋專(zhuān)用膜可阻隔99%以上的有害紫外線，阻隔太陽(yáng)熱能大面積進(jìn)入，并減弱夜間刺目眩光，創(chuàng)造良好的駕駛視野。獨(dú)有的防爆性能可保證玻璃遭受外力撞擊碎裂后仍粘在原位，不會(huì)四處飛濺。所有優(yōu)質(zhì)前擋膜對(duì)汽車(chē)及車(chē)主都具有保護(hù)作用，應(yīng)該貼。

　　誤區(qū)三：側(cè)擋膜可貼在前擋

　　由于前擋膜對(duì)于清晰度、防爆、防眩光要求更高，同時(shí)由于汽車(chē)前擋弧形較大，專(zhuān)用前擋膜的工藝要求也高出側(cè)擋膜，這就是造成前擋膜和側(cè)擋膜價(jià)格差異的兩大原因。而有些車(chē)主用側(cè)擋膜貼前擋，雖然這可節(jié)省一點(diǎn)費(fèi)用，但也可能導(dǎo)致短時(shí)間內(nèi)膜層脫落，氣候惡劣情況下視野不清，久而久之甚至使視力也受到影響，那就得不償失了。

　　專(zhuān)家支招前擋選膜

　　美國(guó)龍膜專(zhuān)家指出，挑選前擋膜時(shí)，一定要注意它是否具有公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心出具的檢測(cè)報(bào)告。需要重點(diǎn)查看的：一、是否具有檢測(cè)部門(mén)的印章；二、樣品名稱(chēng)和型號(hào)規(guī)格是否和實(shí)際銷(xiāo)售產(chǎn)品一致；三、測(cè)試項(xiàng)目是否包括可見(jiàn)光透過(guò)率和紫外線透過(guò)率兩個(gè)內(nèi)容；四、檢測(cè)結(jié)果中可見(jiàn)光透過(guò)率是否在70%以上，紫外線透過(guò)率是否和商家提供的數(shù)值相符。應(yīng)該說(shuō)，達(dá)到以上全部要求的膜是值得信賴(lài)的符合法律規(guī)定的專(zhuān)用前擋膜。