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          東方之子

          進(jìn)入車(chē)系頻道

          2007款 (在售)

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          中型車(chē) 排行第 67

          老司機(jī)開(kāi)東方之子同多款車(chē)型的尖銳對(duì)比

          2006-07-10 10:17 作者:佚名 責(zé)任編輯:wangfeifei

            自己開(kāi)過(guò)多年的141卡車(chē)(10年前),做生意后陸續(xù)買(mǎi)過(guò)二手老桑、柳州五菱、上汽通用五菱、寶石藍(lán)愛(ài)麗舍、帕薩特1.8T05款、東方之子實(shí)力中國(guó)籃,其中老桑和愛(ài)麗舍都已經(jīng)處理掉,最?lèi)?ài)的老帕前不久經(jīng)歷了極慘烈的追尾(后面詳細(xì)說(shuō))最近兩個(gè)月是開(kāi)不了了,而且今天去了陸達(dá)修理廠,師傅說(shuō)底盤(pán)不行了,看來(lái)又得賣(mài)了!

            1、東方已經(jīng)接近8K了,還是臨牌,準(zhǔn)備月底上牌,實(shí)在拖不過(guò)去了,7K的時(shí)候上網(wǎng)太多了,也覺(jué)得自己的東方怠速抖動(dòng)有些厲害,于是自己量了剛壓,1、2號(hào)10.4,3、4號(hào)10.6,還說(shuō)得過(guò)去?戳丝椿鸹ㄈ,覺(jué)得火花塞的檔次確實(shí)有些低,準(zhǔn)備1.5W時(shí)堅(jiān)決換掉,剛線(xiàn)就算了。昨天帶老媽去吃飯,忽然老媽說(shuō)燙腳!大驚之下趕緊檢查,發(fā)現(xiàn)是副駕駛座空調(diào)處漏水,一看就放心了,那個(gè)位置肯定是小毛病,打開(kāi)蓋子被氣樂(lè)了,空調(diào)冷凝水管被人給窩死了,拽直后嘩啦啦流了好一陣,豬頭啊!這算是唯一的故障了。

            2、東方的空調(diào)可以說(shuō)是天下無(wú)敵,前幾天和朋友出去吃飯,坐在旁邊的朋友忽然說(shuō)壞了,空調(diào)出風(fēng)口怎么冒白煙?凝神一看是出風(fēng)口空氣太冷,形成了白霧,我怎么說(shuō)最近手指頭有些痛,看來(lái)是吹出來(lái)的,這才1檔嘎!以后要小心了,相比之下普桑的空調(diào)只能叫電風(fēng)扇。

            3、超過(guò)140的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較明顯,但肯定比老帕要小,以前的愛(ài)麗舍90的時(shí)候聲音都比這個(gè)大,說(shuō)實(shí)話(huà)論壇里竟然有XD在問(wèn)買(mǎi)愛(ài)麗舍還是東方的問(wèn)題,我好幾次都想跟貼,有些好笑。

            4、我這幾部車(chē)動(dòng)力上老帕遠(yuǎn)勝,東方第二,愛(ài)麗舍實(shí)在太差了。

            5、綜合噪音問(wèn)題,東方的風(fēng)噪即使不作改裝也不算差,肯定好過(guò)伊朗特之流,和愛(ài)麗舍老桑相比強(qiáng)的太多。其實(shí)有時(shí)候自己也奇怪了,以前開(kāi)老桑和愛(ài)麗舍的時(shí)候怎么對(duì)風(fēng)噪這么寬容,到了東方上卻很注意?我覺(jué)得是因?yàn)闁|方的中級(jí)車(chē)設(shè)計(jì)水平實(shí)際使駕駛者有了不自覺(jué)地更高的要求,在開(kāi)愛(ài)麗舍時(shí)覺(jué)得這部車(chē)這個(gè)水平這么吵也算正常,而東方整體上的更高級(jí)車(chē)的設(shè)計(jì)讓大伙覺(jué)得這個(gè)噪音是不是有些和車(chē)不匹配。

            6、關(guān)于油耗的問(wèn)題我要著重說(shuō)一下,當(dāng)初堅(jiān)定的買(mǎi)下老帕是由于去年借了朋友的04款?yuàn)W迪1.8T跑了一個(gè)月,后來(lái)簡(jiǎn)直都不愿意還了,剛接上手的時(shí)候老是熄火,后來(lái)總結(jié)式車(chē)體太重了,每次起步要1500以上才行,2000轉(zhuǎn)之后提速極爽,開(kāi)到180的時(shí)候司機(jī)仍然信心十足!一天從庫(kù)爾勒跑到烏市下車(chē)時(shí)無(wú)比輕松,感覺(jué)就像喝了一杯茶后下車(chē)一般,這是從來(lái)沒(méi)有體驗(yàn)到的感覺(jué),可是長(zhǎng)途不到7升的油耗(一個(gè)月內(nèi)反復(fù)測(cè)試,市內(nèi)空調(diào)最多8個(gè))令人震驚,對(duì)于開(kāi)高檔車(chē)不多的我簡(jiǎn)直就是動(dòng)力 安全 舒適 節(jié)油完美組合。我相信,買(mǎi)奧迪的同志們都是開(kāi)過(guò)這車(chē)之后才下的決心!所以,考慮經(jīng)濟(jì)原因,我買(mǎi)了老帕(現(xiàn)在有些后悔,應(yīng)該咬牙買(mǎi)奧迪),為什么那?據(jù)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)和奧迪是一樣的,地盤(pán)也非常相似,但除了提速之外,舒適性差距明顯,A組設(shè)計(jì)比較差,比奧迪輕了幾百公斤,卻比奧迪還費(fèi)油?這里提到A柱,就要說(shuō)一下視野,奧迪的A組設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直是完美,A組和車(chē)頂?shù)幕【(xiàn)接合處有一個(gè)明顯的收縮邊距,大概比老帕窄一公分,就是這一公分給了司機(jī)莫大的信心,想比東方,A組設(shè)計(jì)也不錯(cuò),但其余的視野設(shè)計(jì)差距較大,在右轉(zhuǎn)向和倒車(chē)時(shí)體現(xiàn)得比較明顯,我認(rèn)為這是東方需要改進(jìn)的一號(hào)缺陷,在油耗上,東方2.0已經(jīng)接近了老帕的油耗,應(yīng)該說(shuō)旗鼓相當(dāng),在現(xiàn)在的諸多車(chē)型中應(yīng)該說(shuō)是最省油的車(chē)型之一。

            7、東方的變速箱無(wú)疑是這部車(chē)的軟肋,入檔的手感很差,在這一點(diǎn)上比韓國(guó)車(chē)差遠(yuǎn)了!尤其是入檔之后居然還可以做前后左右的小范圍運(yùn)動(dòng),簡(jiǎn)直是滑稽,這樣的變速箱簡(jiǎn)直是國(guó)產(chǎn)的恥辱,我覺(jué)得既然在動(dòng)力傳送等一系列關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題上起銳都有了很好的解決,使用過(guò)程中變速箱表現(xiàn)也很優(yōu)異,但這種嚴(yán)重影響駕駛樂(lè)趣的設(shè)計(jì)失誤放在這款奇瑞的頂級(jí)車(chē)型里,是不是對(duì)設(shè)計(jì)師智商的一種羞辱。

            8、這是一件有趣的事情,我車(chē)上有一個(gè)反測(cè)速雷達(dá),平時(shí)就插在副駕駛座的電源上,今天要插逆變器,一拔之下竟然把點(diǎn)煙器里面的金屬套桶一塊拔了出來(lái),后面還拽了老長(zhǎng)一截線(xiàn),老婆嘟囔道:我考,這車(chē)怎么跟帕薩特一個(gè)德行。

            9、東方的座椅是他的第三個(gè)軟肋,也是奇瑞必須要重視的問(wèn)題,因?yàn)閼{我現(xiàn)在對(duì)東方的信心和好感,我會(huì)在不遠(yuǎn)的將來(lái)堅(jiān)定的購(gòu)買(mǎi)奇瑞的大排量車(chē)型,就是說(shuō),使用了這段時(shí)間之后,我希望下次換車(chē)能夠開(kāi)奇瑞最頂級(jí)的大排量轎車(chē)(〉3.0),但是如果座椅還是這樣……

            我們可以注意到東方的座椅包裹性很差,開(kāi)上5、6個(gè)小時(shí)的車(chē)會(huì)覺(jué)得屁股疼。相比之下門(mén)的厚實(shí)度也不夠,導(dǎo)致了門(mén)邊儲(chǔ)物空間沒(méi)有利用,經(jīng)常覺(jué)得手上有東西沒(méi)地方擱,即使肉眼識(shí)別,我們也可以看到東方的座椅體積要比帕薩特小的多,比日本車(chē)?yán)缪砰w差的更遠(yuǎn),沒(méi)有多少成本卻最能體現(xiàn)檔次的事情為什么不干?

            10、音響就不說(shuō)了,很差,不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)即使是老帕我也花了5K多重裝了音響,東方我才剛剛安裝了德林機(jī)頭 惠威C1000 惠威C169,一共不到2K,是在淘寶上郵購(gòu)的,感覺(jué)也不錯(cuò),覺(jué)得挺值。

            11、還有一個(gè)很丑的設(shè)計(jì),把鑰匙拔掉后,天窗和后遮陽(yáng)簾都可以自動(dòng)閉合,車(chē)窗卻不行?也是一豬頭級(jí)設(shè)計(jì)。

            12、東方的底盤(pán)雖然改進(jìn),但仍然偏軟,要繼續(xù)啊。

            13、要是解決了變速箱和座椅的問(wèn)題,東方絕對(duì)全面勝過(guò)索納塔,商業(yè)上有一句名言:要把最強(qiáng)的力量放在效果最顯著的地方,這句話(huà)也贈(zèng)給奇瑞。

            總結(jié):我是一個(gè)數(shù)十萬(wàn)駕齡的老司機(jī),可能看到的問(wèn)題比較尖銳,對(duì)東方我肯定持正面支持,說(shuō)實(shí)話(huà)想到國(guó)產(chǎn)車(chē)一定已經(jīng)很不錯(cuò)了,所以會(huì)購(gòu)買(mǎi),但沒(méi)想到國(guó)產(chǎn)車(chē)有這個(gè)水平!可能有人認(rèn)為我是托,但從我的理性分析來(lái)看,把帕薩特和東方擺在一起,作為中高級(jí)車(chē)他們有10%的共同點(diǎn),但人們往往為了獲取多10%的享受去付出不止100%的代價(jià),而且這種追求為世人所認(rèn)同,所以我不會(huì)以買(mǎi)奧迪為奢侈,也不會(huì)為買(mǎi)東方而自卑,他們都有價(jià)值所在,都是超值的。

            附車(chē)禍與安全:

            不到一個(gè)月前,我從輪臺(tái)回來(lái)路過(guò)策大雅時(shí),跟著一個(gè)213上了橋,本來(lái)準(zhǔn)備超它,看見(jiàn)對(duì)面大車(chē)過(guò)來(lái)又回了線(xiàn),剛抬起頭倒車(chē)鏡里一輛小車(chē)極快的沖過(guò)來(lái),我看了看橋邊的欄桿唯一能做的就是按喇叭,巨大的震蕩之后,我已經(jīng)被撞過(guò)橋,而且又追了213的屁股,3輛車(chē)都停了下來(lái),我打開(kāi)門(mén)(門(mén)這時(shí)候很好)下了車(chē),看見(jiàn)后面是一輛金杯,副駕駛座的人撞破擋風(fēng)玻璃后又撞在了我的后風(fēng)擋上摔在路邊,車(chē)?yán)锩嬉唤z聲音也沒(méi)有,我看了看包括司機(jī)還有3個(gè)人在里面,而我的愛(ài)車(chē)則變成了兩廂!我和前面213上的人(這時(shí)候才注意到他們都是軍人)把司機(jī)(還記著安全帶,一句話(huà)都不能說(shuō)了)抱出來(lái),可是后座的兩個(gè)人實(shí)在保不出來(lái),車(chē)門(mén)變形打不開(kāi),警察來(lái)了拖走了兩輛車(chē),拖走的時(shí)候我才看見(jiàn)放在后背箱里的心愛(ài)的小白(我的蘋(píng)果筆記本)被碰得粉碎,唉!我還是感謝老帕的堅(jiān)固,使我在遭逢大難的時(shí)候堅(jiān)強(qiáng)的保護(hù)了我,這段時(shí)間只有開(kāi)東方了,所以才會(huì)有這篇文章,希望東方也像老帕一樣愛(ài)護(hù)我。

            最后,在我的堅(jiān)決忽悠下,輪臺(tái)縣科技局已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了一輛白色手舒東方作為**公用車(chē)輛,這可是我們巴州地區(qū)第一輛東方之子公務(wù)用車(chē)。

          官方價(jià):
          10.18 - 12.88萬(wàn)詢(xún)
          排  量:
          1.8L | 2.0L
          級(jí)  別:
          中型車(chē)
          變速箱:
          手動(dòng) 手自一體
          顏  色:
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