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          法式甜點(diǎn) 試駕長安PSA DS 4S
          

          

          
2016-04-14 06:13:51

作者：高磊



          

          

          

          

          

          

          

          


          

          ●動力：1.8T＋6AT
          　　今天我拿到的試駕車型為THP200，搭載了1.8T發(fā)動機(jī)的DS 4S最大功率達(dá)到150kW(204PS)/5500rpm，最大扭矩則為280Nm/1400-4000rpm，與之搭配的六速手自一體變速箱來自愛信，支持STTd發(fā)動機(jī)啟停功能。
          試駕長安PSA DS 4S
          試駕長安PSA DS 4S
          ●試駕：出乎意料的舒適
          　　進(jìn)入車內(nèi)第一感覺是坐姿很高，即使座椅調(diào)到最低，視線依然比傳統(tǒng)的轎車高出不少，好處是視野相當(dāng)不錯，只是總有些重心較高的感覺。
          試駕長安PSA DS 4S
          　　然而事實也是如此，為了能更好地對付國內(nèi)的道路，DS 4S有著較長的懸掛行程，行駛中的減震效果是相當(dāng)棒，避震對于路面大小顛簸都能進(jìn)行有效過濾，絕不會有生硬的震動傳入車內(nèi)。不過這樣的設(shè)定也給它的操控性打了折，即便是底盤有著超一流的整體性，但在過彎以及剎車時較大的側(cè)傾也會讓我在激烈駕駛時有些許顧忌。
          試駕長安PSA DS 4S
          試駕長安PSA DS 4S
          　　搭載了1.8L渦輪增壓發(fā)動機(jī)的DS 4S自然比起1.2T與1.6T車型更有底氣，踩下油門那刻便能感受得到。全系搭載的愛信6速手自一體變速箱平順性值得肯定，無論正常行駛還是深踩油門，換擋的動作都非常輕柔，不過換擋時機(jī)能再及時一些就更好了。
          試駕長安PSA DS 4S
          試駕長安PSA DS 4S
          試駕長安PSA DS 4S
          　　在這樣科幻的外型下我可能很難將它與舒適聯(lián)想起來，而DS 4S實際的舒適性卻給了我不小的驚喜，即便是在高速巡航中車內(nèi)的噪音也是控制得相當(dāng)不錯。
          試駕長安PSA DS 4S
          ●測試：8秒破百
          　　由于試駕中的測試環(huán)境并不能達(dá)到性能測試標(biāo)準(zhǔn)，本次僅做簡單的0-100km/h加速測試，該數(shù)據(jù)僅供參考，詳細(xì)的性能測試會在日后的測試項目中完成。
          　　由于偏舒適的調(diào)教加之懸掛行程較長，全力加速時的車身姿態(tài)顯得比較夸張，最大扭矩爆發(fā)的瞬間輪胎出現(xiàn)些許打滑。
          試駕長安PSA DS 4S
          試駕長安PSA DS 4S
          DS 4S 編輯點(diǎn)評評測編輯：高磊
          DS 4S THP200 自動尊享版
          整體評價：DS 4S可能并不是一道主菜，強(qiáng)烈的設(shè)計感和考究的用料或許更適合用來增添生活情趣。動力系統(tǒng)與底盤大家肯定不會陌生，DS 4S在動態(tài)方面有著均衡的表現(xiàn)。至于DS 4S的未來，我想目前的最大問題應(yīng)該是品牌認(rèn)可度，能否在奧迪A3，奔馳A級等豪華品牌緊湊車型里分得一杯羹還需要一定時間的努力。
           優(yōu)點(diǎn)
          1、 造型設(shè)計獨(dú)具一格
          2、 內(nèi)飾用料上檔次
          3、 行駛舒適性好
           缺點(diǎn)
          1、 變速箱反應(yīng)慢
          2、 內(nèi)飾細(xì)節(jié)做工有瑕疵
          3、 前排頭部空間一般
          （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 高磊）
          

          

          
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