昨天上午，6名人大代表和政協(xié)委員來到本報，在兩個小時的時間里接聽了70多個電話，并在線回答了部分奧一網(wǎng)友的提問。在這些問題中，超過七成的和“禁摩”“禁電單車”有關。代表委員們呼吁政府和社會正視并關注“雙禁”之后，公眾尤其是工薪階層的出行問題，并建議政府對貧困人群實行交通補貼，以及在地鐵站加建自行車停車場。
 
　　同時表示會把這些問題和建議帶到“兩會”上。

　　昨天上午9時不到，6名人大代表和政協(xié)委員就來到本報呼叫中心。9時整，電話就源源不斷地打進來，不少電話還指定找某個代表或委員。在兩個小時內，總共打進380多個電話。由于時間有限，共有71名讀者得以與代表委員們親自交流。此外，代表們還見縫插針地回答了奧一網(wǎng)友的在線提問。在這些問題中，超過七成的和“禁摩”“禁電單車”有關。不少人反映，“雙禁”之后，每月的出行費用是一個很大的負擔，希望代表委員們能關注這部分人群。

　　此外，業(yè)主權益維護也是一個比較集中的問題�！皹潜P黑勢力”、“業(yè)委會地位尷尬”等成為焦點。教師待遇、暫住證制度、拆遷安置等也有較多的關注。

　　代表委員們反映，通過接聽熱線，更好地傾聽了民意，了解了民生，為履行好代表職責提供了幫助�！昂芏嗳罕姺从车膯栴}在我的想象之外，一方面很受觸動和教育，同時更深切感到了自己所肩負的責任”，王致青代表說。雷劍威代表、吳名高委員等人還向部分讀者留下了電話，表示愿意接下來再進一步溝通。

　　代表委員們的另一個突出感受是，不少群眾不僅僅反映問題，還提出了很好的建議對策，并為此做　足了功課。一位于先生在談到“禁摩”問題時，詳細列舉了國內各大城市的做法和有關詳細費用標準。

　　另一位葉先生則對改進人大制度提出了細致的設想。代表委員們稱：“能感覺到群眾的參政意識有所提高”。

　　小販運貨難損失誰埋單

　　自行車道少天橋多，公交票價承受不起

　　能否增加自行車道？

　　代表：大部分道路不具備加劃自行車道條件

　　“禁摩”“禁電單車”后選擇何種交通方式作為替代，是昨天熱線電話的焦點之一。家住花都的盧先生反映，他工作居住的區(qū)域基本上是農村，但是也屬于“雙禁”范圍，因為公交仍很不發(fā)達，“雙禁”之后上下班都成了大問題。因此，希望要么對該地區(qū)適當解禁，要么盡快完善公交系統(tǒng)。

　　市民游小姐稱，在“雙禁”之后，本有意騎自行車出行，但是，在上橋時會非常辛苦，而且，廣州很多道路都沒有自行車道。希望能在道路上多劃一些自行車道。

　　對此，雷建威代表表示，“雙禁”之后的替代交通工具的確值得關注。不過，由于廣州最初的城市規(guī)劃原因，大部分道路都比較窄，不具備再加劃自行車道的條件。他認為，最根本的解決之道還是要大力發(fā)展公交，并真正體現(xiàn)出“公交優(yōu)先”。他會把這些問題帶到兩會上。

　　自行車與地鐵怎接駁？

　　委員：地鐵站旁應建單車保管站

　　多位打進熱線的市民呼吁代表委員關注，廣州禁止摩托車、電動自行車上路后，自行車和地鐵的接駁問題，希望有關部門能在方便之地設置一些自行車保管站。

　　對此市政協(xié)委員黃秉雄認為，“禁摩”、“禁電單車”后，自行車與機動車之間有一個磨合過程，需要漸漸理順。從廣州的現(xiàn)狀來看，在地鐵站附近設置自行車保管站是非常必要的。他表示，在本周六召開的廣州市政協(xié)會議上，會提交關于提案。

　　小商小販如何運菜？

　　委員：政府應設法集中配送幫小販降低成本

　　一位菜販也就交通問題大吐苦水：原來他用摩托車、電動車來載運蔬菜�，F(xiàn)在禁摩、禁電，又沒辦法買小車，只好用自行車載。多花費時間少載貨不說，自行車又不能走東風東之類的主干道，給他的生計帶來很大影響。

　　黃秉雄表示，禁電禁摩需要市民理解，政府也要考慮小商小販的實際困難，采取一些政策措施，比如指導一些專業(yè)物流公司集中配送，這樣可以讓小商小販降低成本，對解決其困難有一定幫助。

　　黃秉雄指出，廣州現(xiàn)有的自行車道不夠寬。黃秉雄認為，政府部門接下來有必要在道路上多設置一些明確的交通指引，比如豎立自行車道的指引牌。

　　困難人群乘不起公交

　　代表：建議給困難人群交通補貼

　　“雙禁”之后的出行費用，則是很多工薪階層必須考慮的問題。

　　住在白云區(qū)的送貨員陳先生說，白云區(qū)的公交線路太少，禁摩之前，他是用電動車送貨的，禁摩后，用公交車送貨很不方便，而且費用很高，平均每天30-40元。另一位市民林先生說，自己月收入只有800元，而廣州公交票價多為2元，一個月下來，對他而言，這是一筆不小的開支。王先生、張先生、李小姐等人都反映了同樣的問題。

　　對此，林永亮代表表示，“雙禁”之后，城市困難人群的生活必須得到照顧。建議政府對這部分人群實行交通補貼，具體形式可以考慮由公交部門向困難人群發(fā)放特殊乘車卡。林永亮說，他打算就此向大會提交建議。

　　小區(qū)保安何不改警方管

　　業(yè)主維權頻遭“黑惡勢力”，自家保安成打手

　　廣州市政協(xié)委員吳名高昨天接聽的10個市民熱線中，6個是反映住宅小區(qū)物業(yè)管理問題。

　　業(yè)主維權缺少保障

　　委員：廣大業(yè)主團結起來