上汽大眾40周年 共啟出眾新征程
【太平洋汽車 行業(yè)頻道】今日,上汽大眾舉辦40周年“共出眾 啟新篇”活動。上海市和嘉定區(qū)人民政府、行業(yè)協會、股東方、供應商、經銷商、用戶、媒體等各方代表齊聚上海安亭。
上汽集團黨委書記、董事長王曉秋在儀式上表示:“四十年來,在中德兩國領導人的關心和支持下,上汽集團與德國大眾精誠合作,取得了豐碩的成果,不僅推動了上汽大眾的發(fā)展壯大,同時也帶動中國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展,奠定了中國汽車產業(yè)鏈的堅實基礎。一直以來,上汽大眾都是中國汽車行業(yè)的合資標桿。上汽大眾的四十年,書寫了跨國公司與中國市場雙向奔赴、互利共贏的佳話,實現了中德兩國經濟、技術、文化等各個領域全方位的交流融合。站在四十周年的新起點,上汽和大眾再次續(xù)約,我們將繼續(xù)緊密攜手,不斷拓寬彼此合作的廣度和深度,共同支持上汽大眾的發(fā)展,助力合資企業(yè)在電動化、智能化領域‘二次創(chuàng)業(yè)’。相信上汽大眾定能在新賽道上激蕩出澎湃活力。”
大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆表示:“客戶至上、敢為人先、前瞻戰(zhàn)略,這正是大眾汽車集團與上汽集團合作取得成功的關鍵。四十年來,上汽大眾已成為中國汽車產業(yè)的重要支柱。我們攜手推動了中國移動出行產業(yè)的高速發(fā)展,我們的產品亦贏得了數千萬客戶的信賴。中國是大眾汽車集團的第二故鄉(xiāng)。我們將矢志不渝、繼續(xù)扎根中國,并以飽滿的創(chuàng)業(yè)精神,落實強大的戰(zhàn)略規(guī)劃。我們錨定‘2030目標’,并將秉持‘在中國,為中國’戰(zhàn)略,在智能網聯汽車時代繼續(xù)勇立潮頭。上汽大眾合資合作續(xù)約、強有力的產品藍圖,都是我們邁向這一目標的重要里程碑。我們推出的新一代智能電動汽車將集前沿技術和卓越品質于一身,并將全心全意滿足中國客戶的需求。”
1984年10月,上汽集團與大眾汽車集團拉開中國汽車合資合作的序幕。此后四十年,緊隨中國經濟蓬勃發(fā)展的步伐,上汽大眾參與并推動了中國現代汽車工業(yè)體系從無到有、由弱到強的進程,上汽大眾的汽車也走入千家萬戶,成為用戶信賴的生活伙伴。作為上汽大眾引進的第一款車型,桑塔納轎車國產化工作,為形成符合國際水準的零部件生產打下了扎實的基礎。從公商務用車到私家車,桑塔納轎車熱銷幾十年,承載了幾代人的集體記憶,也成為上汽大眾的一張?zhí)厥饷5靡嬗谏K{無可替代的基石作用,此后,上汽大眾新產品推出步伐加快,大眾品牌帕薩特、Polo、朗逸、途觀、凌渡、途昂、ID.,斯柯達品牌明銳、速派、柯迪亞克,奧迪品牌A7L、Q6、Q5 e-tron,一款款明星車型陸續(xù)推出,不僅展示了上汽大眾在品牌傳承中的不斷革新,也承載著上汽大眾與廣大車主的深情厚誼。兩周前,上汽集團與大眾汽車集團在上海簽署延長合資協議,將上汽大眾的合資期延長至2040年,同時也再次申明將進一步深化戰(zhàn)略合作,以先進技術為重點,共同賦能合資企業(yè)。上汽大眾的未來發(fā)展藍圖更為清晰、堅實。另外,在活動現場,上汽大眾展示了部分正在開發(fā)的新智能技術。未來兩到三年,上汽大眾將推出多款基于全新混動平臺以及純電動平臺的產品。它們都將擁有智慧的車載“大腦”,搭載高效安全的新三電系統以及城市NOA功能;全新設計的交互界面,將會提供煥然一新的互動體驗;AI大語言模型也將助力智能座艙,更注重場景融合,為用戶提供更加自然、直觀、個性化的使用體驗。
奧迪新豪華電動品牌AUDI的首款車型,也將在2025年推向市場。新車基于奧迪與上汽集團聯合開發(fā)的智能數字平臺(Advanced Digitized Platform)打造,該平臺具有高度通用性和靈活性,專為中型和中大型(B級和C級車)智能網聯純電動車型設計, AUDI即將在安亭擁有升級煥新的專屬生產基地。
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