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          避免用戶等車時間長 君越28T白金版部分車型免費升級輪胎

          2024-11-19 13:54:48 作者:潘洪瀚

            【太平洋汽車 行業(yè)頻道】近期別克官方發(fā)布了致君越詢底價|查參配)28T白金版準車主的一封信:內(nèi)容是君越28T白金版原配輪胎因產(chǎn)能不足,為了避免用戶提車等待時間過長,將為部分車輛,升級配備同品牌、同尺寸自修補輪胎,保證車輛及時交付。

            在10月30日,2025款君越白金款正式上市,兩款車型售價區(qū)間為20.99-23.99萬,限時一口價15.99-18.99萬元。另外用戶還能享受置換禮:至高2.5萬元置換補貼。

            在設計方面,2025款君越承襲了PURE Design設計理念。飛檐展翼式的前臉設計,搭配芒主動式進氣格柵,不僅提升了車輛的空氣動力學性能,更賦予了車輛極高的辨識度。而2025款艾維亞擁有充滿動感視覺效果的格柵,成就專屬“星耀” 。而兩個版本車型配備兩側(cè)7字形大燈組,營造出不錯的視覺感受。

            新車的長寬高分別為4996/1866/1472mm(艾維亞1475mm),軸距則達到了2905mm。車身側(cè)面的線條還是依稀能找到別克君越的傳承,腰線從車頭一直延伸至尾部,整體線條十分流暢,飽滿富有張力。在配色方面,君越艾維亞獨享帝王藍貴族配色和19英寸渦扇鋁合金輪轂。

            車輛的尾部配備有上翹的“鴨尾”設計,配合貫穿式尾燈以及雙邊共兩出式排氣布局,營造出不錯的運動感。

            新款君越白金款采用了全新一代VCS智能座艙設計,這一設計不僅提升了內(nèi)飾的科技感,更在實用性上有了質(zhì)的飛躍。新車配備了一塊30英寸的弧面6K屏幕(6008 x 934),顯示效果細膩且色彩飽滿。

            新車標配高通驍龍8155芯片則為車輛提供了強大的計算能力,支持5G通信技術(shù)以及30種模塊FOTA并行升級,而且標配蘋果CarPlay無線投屏。此外,新車還將配備eConnect互聯(lián)技術(shù)以及OnStar安吉星系統(tǒng),為乘客提供更加便捷、智能的用車體驗。

            在空調(diào)配置方面,2025款君越白金版標配AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng),艾維亞車型更搭載AirCare智能數(shù)顯凈艙系統(tǒng)和車內(nèi)負離子空氣凈化系統(tǒng)。

            另外艾維亞擁有GL8艾維亞同款流媒體后視鏡、專屬BOSE立體環(huán)繞音響和晶光律動LED透光飾板。并且搭載iKey手機鑰匙:通過藍牙與手機連接,可綁定至多10部手機,支持通過手機開鎖、投屏、用虛擬鑰匙借出車輛。

            在智駕方面,新車搭載eCruise智能輔助駕駛(包括ACC 全速域自適應巡航、APA自動泊車輔助系統(tǒng)、LCC智能車道居中輔助)

            2025款君越白金版配備3D浮感舒享座,采用高級打孔真皮包覆,艾維亞絎縫工藝加工,最重要新車支持行業(yè)首創(chuàng)的座椅振動安全提示,通過座椅振動提醒駕駛者安全相關信息,不僅可以分成左右區(qū)分別振動帶來不同的安全警示內(nèi)容。

            艾維亞車型擁有四座天王多功能座椅布局,采用打孔Moli真皮包裹。同時每個座椅配置拉滿,例如前后排座椅均擁有3檔調(diào)節(jié)加熱、3檔吸風式通風及按摩功能,還配備提供副駕老板鍵及后座乘客智控功能。

            據(jù)官方資料顯示,內(nèi)部乘坐空間較上代車型,膝部空間增加32%,提升至142mm;最小頭部間隙優(yōu)化超60%,達到46mm;頭部空間提升13mm,達到965mm。后備箱空間達506L

            動力方面,新款君越白金款預計將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的2.0T渦輪增壓發(fā)動機+48V電機組成的輕混系統(tǒng)。這一動力組合不僅提供了充沛的動力輸出,更在燃油經(jīng)濟性上有了顯著的提升。發(fā)動機的最大功率達到了174kW,峰值扭矩則為350牛·米,與之匹配的9AT變速箱則進一步提升了車輛的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。

            其中第八代Ecotec發(fā)動機具備可變缸功能,在特定的工況下,發(fā)動機可以關閉2、3缸氣門,進入兩缸運行模式,更加經(jīng)濟節(jié)能;同時用戶可以在車機菜單中“里程和油耗”一欄中看到發(fā)動機運行狀態(tài)。另外發(fā)動機還有“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟模式”。底盤配置為前增強型麥弗遜、后四連桿獨立懸架。

          (圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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