全力配合調(diào)查 福特否認(rèn)使用排放作弊軟件
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,福特汽車(chē)官方對(duì)外宣稱(chēng)美國(guó)司法部門(mén)正在對(duì)其排放測(cè)試程序進(jìn)行調(diào)查,該調(diào)查目前仍處于初步階段,福特汽車(chē)無(wú)法保證這件事是否會(huì)對(duì)其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成不利影響,但會(huì)全力配合政府部門(mén)和外部專(zhuān)家的技術(shù)調(diào)查。德國(guó)汽車(chē)業(yè)“排放門(mén)”丑聞?dòng)?015年爆發(fā),大眾、寶馬、戴姆勒均涉嫌尾氣排放數(shù)據(jù)造假。之后,“排放門(mén)”丑聞持續(xù)發(fā)酵至今。
在2018年9月份,有福特汽車(chē)員工發(fā)現(xiàn)該公司計(jì)算排放及油耗的模型可能存在問(wèn)題,對(duì)此,福特公司十分重視,并聘請(qǐng)外部公司進(jìn)行了相關(guān)測(cè)試。今年2月份,福特對(duì)旗下多款車(chē)型油耗及排放問(wèn)題展開(kāi)自我調(diào)查,并主動(dòng)向美國(guó)環(huán)境保護(hù)署和加州空氣委員會(huì)進(jìn)行了匯報(bào)。福特也曾多次發(fā)聲,目前的調(diào)查只是基于實(shí)驗(yàn)室的排放及油耗與實(shí)際行駛中產(chǎn)生的差異,福特汽車(chē)并沒(méi)有使用欺騙監(jiān)管機(jī)構(gòu)的作弊軟件。
據(jù)悉,若被政府部門(mén)調(diào)查出排放及油耗數(shù)據(jù)造假,福特汽車(chē)將面臨聯(lián)邦和州政府的處罰以及消費(fèi)者的控訴。此前,菲亞特克萊斯勒被美國(guó)司法部門(mén)查出在超過(guò)10萬(wàn)輛柴油車(chē)中安裝了排放測(cè)試作弊軟件,為此菲亞特克萊斯勒支付了8億美元(約合53.8億元人民幣)和解金。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃增鑒)
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