【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】汽車的智能互聯(lián)特性日益受到消費者青睞，而智能語音交互是其中不可或缺的重要一塊。如自2016年以來相繼上市并大賣的上汽榮威RX5、吉利博越、東風AX7，共同的特點就是都搭載了智能的語音交互系統(tǒng)。用戶通過語音指令即可獲取精準的導航、音頻等服務，贏得了用戶的好評。

　　或許在不久的將來，語音將成為駕駛者控制車輛的最主要形式之一。以此真正解放你的眼睛，保證行車安全。這背后是出色的智能語音交互在提供技術(shù)支持，博泰是其中一個重要語音交互服務提供商。

　　4月17日，上海國際車展期間，上海博泰更與思必馳簽訂協(xié)議，推出基于博泰擎Cloud Plus客戶定制AI語音平臺，通過這個開放平臺，博泰可以幫助車企定制與眾不同的智能語音車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。雙方達成合作后，思必馳將助力博泰構(gòu)筑擎Cloud語音AI私有云平臺，其采用了思必馳云端全鏈路私有化部署，把語音核心技術(shù)嵌入到云平臺。

　　博泰（PATEO）成立于2009年，與車企合作密切的綜合車聯(lián)網(wǎng)服務提供商，擁有全套中國市場車聯(lián)網(wǎng)運營資質(zhì)業(yè)務，很早就揚名立萬。奧迪、沃爾沃(上海車展)、東風標致、東風雪鐵龍、名爵、榮威、北汽等品牌都是博泰的客戶。

　　博泰一直在扮演的就是在車企和互聯(lián)網(wǎng)公司之間整合各種功能和能力的關(guān)鍵角色：將車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)資源進行整合，開發(fā)出更貼近用戶駕駛場景的各種功能，形成一套汽車使用的iOS系統(tǒng)，幫助汽車公司建立智能化與建立核心平臺與運營能力。所以在一個新的語音交互時代里，博泰或許也將幫助車企打造更多“爆款”。

　　這次發(fā)布的博泰擎cloud plus客戶定制AI語音平臺，就是在此引擎中融入思必馳語音技術(shù)形成的博泰自己的中臺式服務中心。將來可以用PLUG IN的方式接入其他合作伙伴的技術(shù)和應用，根據(jù)博泰相關(guān)人士的說法，博泰希望打造一款可以接入各家語音廠商的語音平臺為車企服務。

　　擎cloud plus平臺首先具備了前端信號處理能力、終端語音喚醒能力、聲紋識別能力、離線識別能力、終端語音合成能力、云端語音識別能力、云端自然語言理解及對話管理能力、在線語音合成能力及語音AI平臺支撐能力。隨著5G網(wǎng)絡的逐步引入，網(wǎng)絡速度的改善，云服務將越來越普及。

　　2007年成立的思必馳，是國際上少數(shù)擁有自主產(chǎn)權(quán)的智能語音技術(shù)解決方案提供商，擁有從喚醒、識別、理解到對話的全鏈路語音技術(shù)。通過與博泰的合作，借助博泰在車聯(lián)網(wǎng)領域的廣泛影響，思必馳可以進一步了解車企和消費者的需求，占據(jù)更多前裝的市場。

　　在前裝市場，思必馳已與廣汽集團、一汽奔騰、一汽大眾、北汽、長城、小鵬、海馬、電咖、愛馳億維、紅星、吉利、眾泰、五菱等汽車企業(yè)以及多家Tier1廠商建立了合作。

　　博泰則希望通過與思必馳的合作，探索一條未來更適合消費者使用習慣和車企自身發(fā)展的技術(shù)路線，為車聯(lián)網(wǎng)用戶提供更好的應用體驗，加速車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的推廣。在車載語音技術(shù)應用上，為車企提供了更加出色、更加靈活的選擇，而且開放式的平臺有利于眾多語音廠商攜手合作，在車聯(lián)網(wǎng)領域形成共贏的生態(tài)圈。

　　未來，智能車載市場將成為車聯(lián)網(wǎng)領域一個真正爆發(fā)的增長點，像博泰這樣，按照用戶的需求定制產(chǎn)品，讓固有的服務逐步具備自我更新迭代升級的生命力，為用戶不同的生活場景帶來更多便利。隨著芯片、5G通訊、大數(shù)據(jù)、云、邊緣計算、區(qū)塊鏈技術(shù)的發(fā)展與OTA、FOTA技術(shù)成熟，車企可以結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)使用數(shù)據(jù)看到用戶隱形的需求，汽車的研發(fā)與設計將進入到一個全新的用戶定義時代。（文：太平洋汽車網(wǎng) 鐘志濤）