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          長(zhǎng)城汽車(chē)2019中期業(yè)績(jī)預(yù)告出爐 營(yíng)收超400億

          2019-07-19 19:15:39 作者:國(guó)士無(wú)雙

            7月19日,長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司發(fā)布2019年中期業(yè)績(jī)預(yù)告。預(yù)告顯示,截至2019年6月30日,長(zhǎng)城汽車(chē)2019年中期營(yíng)業(yè)總收入約為人民幣413.8億元。

            2019年是長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)力全球市場(chǎng)的關(guān)鍵之年,為提升長(zhǎng)城汽車(chē)整體及各品牌在全球市場(chǎng)的影響力,持續(xù)加強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。今年上半年,長(zhǎng)城汽車(chē)持續(xù)加大品牌及產(chǎn)品推廣力度,提高產(chǎn)品優(yōu)惠額度讓利消費(fèi)者,并加大海外市場(chǎng)投資力度。同時(shí),長(zhǎng)城汽車(chē)在未來(lái)5年內(nèi),還將在研發(fā)領(lǐng)域投入超過(guò)300億元,從而保證旗下產(chǎn)品以及在汽車(chē)“新四化”領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

          堅(jiān)守中國(guó)汽車(chē)品牌陣地 長(zhǎng)城汽車(chē)逆勢(shì)增長(zhǎng)

            2019年,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)持續(xù)下滑態(tài)勢(shì),受?chē)?guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的施行、新能源補(bǔ)貼退坡等一系列因素影響,上半年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)可謂充滿(mǎn)挑戰(zhàn)與變數(shù)。

            據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降12.4%,中國(guó)品牌乘用車(chē)上半年同比下降21.7%,市場(chǎng)份額已經(jīng)跌破40%紅線。長(zhǎng)城汽車(chē)基于宏觀經(jīng)濟(jì)及2019年上半年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展情況,為保持整體銷(xiāo)售健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展,根據(jù)旗下品牌實(shí)際情況,將2019年度的銷(xiāo)量目標(biāo)調(diào)整為107萬(wàn)輛。

            根據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)2019年中期業(yè)績(jī)預(yù)顯示,長(zhǎng)城汽車(chē)2019年中期營(yíng)業(yè)總收入約為人民幣413.8億元, 凈利潤(rùn)約為人民幣15.7億元。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為人民幣15.3億元,歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)約為人民幣12.4億元。穩(wěn)定健康的財(cái)務(wù)狀況,成為了長(zhǎng)城汽車(chē)在車(chē)市“寒冬”中前行的有力支撐。

            今年1-6月,長(zhǎng)城汽車(chē)共銷(xiāo)售新車(chē)493,538輛,同比勁增4.7%,成為行業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的保持銷(xiāo)量增長(zhǎng)的企業(yè)之一。


          全新哈弗H6

            作為“中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者”,哈弗SUV全球累計(jì)銷(xiāo)量已突破500萬(wàn)輛,并一舉創(chuàng)下了連續(xù)9年蟬聯(lián)中國(guó)SUV銷(xiāo)量第一的紀(jì)錄。1-6月,哈弗品牌累計(jì)銷(xiāo)量突破35萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.5%,其強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,為哈弗品牌在下半年開(kāi)疆拓土打下了穩(wěn)固的基礎(chǔ),成為長(zhǎng)城汽車(chē)面對(duì)車(chē)市寒冬的“破冰”鋒刃。


          WEY品牌 VV6

            “中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者”WEY品牌,在成立二年多以來(lái)發(fā)展與進(jìn)步有目共睹。1-6月,WEY品牌累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到46,884輛,成功打破外資品牌對(duì)中高端SUV市場(chǎng)的壟斷。


          新一代電動(dòng)小車(chē)歐拉R1

            歐拉,作為長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的“網(wǎng)紅新能源汽車(chē)品牌”,自成立以來(lái),已經(jīng)成為長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的著力點(diǎn)。1-6月,歐拉品牌累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到27,013輛,以驚人的速度,挺進(jìn)中國(guó)新能源市場(chǎng)銷(xiāo)量前十名。


          長(zhǎng)城皮卡炮系列

            長(zhǎng)城皮卡作為“中國(guó)皮卡市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊”,今年1-6月,累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)64,878輛。截至目前,長(zhǎng)城皮卡在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)占有率為35.2%,相當(dāng)于第二、三、四名的總和。

          輕裝上陣 長(zhǎng)城汽車(chē)堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展

              2019年,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正由“增量市場(chǎng)”轉(zhuǎn)化為“存量市場(chǎng)”,頭部企業(yè)集中度將持續(xù)提升,作為中國(guó)汽車(chē)品牌領(lǐng)軍企業(yè),長(zhǎng)城汽車(chē)一方面梳理業(yè)務(wù)架構(gòu)、調(diào)整戰(zhàn)略布局,另一方面,為全價(jià)值鏈合作伙伴“減負(fù)”,共同實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)發(fā)展。


          哈弗技術(shù)中心

              今年年初,長(zhǎng)城汽車(chē)旗下零部件業(yè)務(wù)完成分離,并實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)營(yíng),分別成立了蜂巢易創(chuàng)、曼德電子電器、諾博汽車(chē)系統(tǒng)和精工汽車(chē)。此次將零部件板塊剝離,不僅可以讓旗下零部件公司充分參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),加速產(chǎn)品的升級(jí)與革新,還可以使長(zhǎng)城汽車(chē)更加專(zhuān)注于整車(chē)制造業(yè)務(wù),輕裝上陣,抵御寒冬。

            面對(duì)剛剛到來(lái)的國(guó)六排放政策,長(zhǎng)城汽車(chē)先于國(guó)家排放政策作出相應(yīng)調(diào)整,率先成功完成國(guó)五\國(guó)六的車(chē)型切換,使經(jīng)銷(xiāo)商擺脫庫(kù)存壓力。目前,長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)推出多款符合國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。與多數(shù)汽車(chē)品牌不同的是,此次長(zhǎng)城汽車(chē)推出的符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī),其發(fā)動(dòng)機(jī)功率扭矩不僅沒(méi)有因排放更加嚴(yán)格而減低,反而有所提高。彰顯了長(zhǎng)城汽車(chē)在技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累。


          長(zhǎng)城汽車(chē)獲“陶朱獎(jiǎng)”最佳供應(yīng)鏈金融獎(jiǎng)重點(diǎn)推薦

                注重體系的健康和全價(jià)值鏈合作伙伴的可持續(xù)發(fā)展,是長(zhǎng)城汽車(chē)始終堅(jiān)持的原則。今年4月,長(zhǎng)城汽車(chē)便榮獲由歐洲金融(EuroFinance)主辦、國(guó)際注冊(cè)專(zhuān)業(yè)會(huì)計(jì)師工會(huì)(Association of International Certified Professional Accountants)協(xié)辦的“陶朱獎(jiǎng)”最佳供應(yīng)鏈金融獎(jiǎng)重點(diǎn)推薦。6月30日,長(zhǎng)城汽車(chē)首家品牌體驗(yàn)中心正式在京開(kāi)業(yè),與此同時(shí),長(zhǎng)城汽車(chē)還發(fā)布了“百城百店”計(jì)劃,即在6-7月內(nèi),在全國(guó)范圍內(nèi)集中開(kāi)業(yè)100余家門(mén)店。這不僅意味著長(zhǎng)城汽車(chē)的品牌建設(shè)和營(yíng)銷(xiāo)能力再次升級(jí),也展示了經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)于長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)展前景的信任與支持。

          “新四化”加持 長(zhǎng)城汽車(chē)加速全球化戰(zhàn)略

            面對(duì)車(chē)市下行,長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍曾直言:“全球化是中國(guó)汽車(chē)品牌的唯一出路。”面向未來(lái),長(zhǎng)城汽車(chē)確立了以清潔化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化為目標(biāo)的發(fā)展方向。


          長(zhǎng)城汽車(chē)打造汽車(chē)行業(yè)最強(qiáng)朋友圈

            7月15日,以“G往開(kāi)來(lái),為AI出行”為主題,長(zhǎng)城汽車(chē)“GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略”正式發(fā)布。圍繞汽車(chē)-出行-生活的體驗(yàn)服務(wù),長(zhǎng)城汽車(chē)宣布將告別傳統(tǒng)功能車(chē)時(shí)代,并聯(lián)合騰訊、阿里高德、百度、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)移動(dòng)、華為和高通8家戰(zhàn)略伙伴共建全域智慧生態(tài),攜手打造基于5G+AI技術(shù)、以體驗(yàn)驅(qū)動(dòng)、帶給用戶(hù)全生命周期體驗(yàn)與服務(wù)的出行機(jī)器人,構(gòu)建長(zhǎng)城汽車(chē)全域在線(GTO:GreatWall Totally Online)智慧生態(tài),開(kāi)創(chuàng)出行機(jī)器人新時(shí)代。


          “I紀(jì)元”動(dòng)力總成技術(shù)產(chǎn)品

            區(qū)別于“新四化”中的“電動(dòng)化”,長(zhǎng)城汽率先提出“清潔化”概念。長(zhǎng)城汽車(chē)認(rèn)為,在未來(lái)很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),燃油車(chē)將與新能源汽車(chē)長(zhǎng)期并存。清潔化不但包括在新能源領(lǐng)域開(kāi)疆拓土,更包括提升燃油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料效率、降低燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放污染,從而真正實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)。6月20日,長(zhǎng)城汽車(chē)旗下蜂巢易創(chuàng)科技有限公司正式發(fā)布“I紀(jì)元”動(dòng)力總成技術(shù)產(chǎn)品,展示了長(zhǎng)城汽車(chē)在動(dòng)力總成集成創(chuàng)新方面的綜合實(shí)力。


          長(zhǎng)城汽車(chē)圖拉工廠竣工投產(chǎn)

            基于“新四化”領(lǐng)域的碩果累累,長(zhǎng)城汽車(chē)借力開(kāi)拓海外市場(chǎng),并尋求新的合作伙伴。6月5日,中國(guó)汽車(chē)品牌在海外的首個(gè)全工藝獨(dú)資制造工廠——長(zhǎng)城汽車(chē)俄羅斯圖拉工廠正式竣工投產(chǎn),同時(shí)中國(guó)品牌首款全球車(chē)哈弗F7在此工廠下線并在海外上市。這意味著,長(zhǎng)城汽車(chē)全球化戰(zhàn)略進(jìn)入了全新階段,更重要的是,中國(guó)汽車(chē)品牌也將由此開(kāi)啟全球化的新征程。

            當(dāng)下,長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)在全球60多個(gè)國(guó)家建立了營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),海外營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)已超過(guò)500家,累計(jì)實(shí)現(xiàn)海外銷(xiāo)售60多萬(wàn)輛。今年4月,全球戰(zhàn)略商務(wù)合作伙伴簽約發(fā)布會(huì)在上海車(chē)展長(zhǎng)城汽車(chē)展臺(tái)召開(kāi)。來(lái)自俄羅斯、澳大利亞、南非等地區(qū)的幾十家經(jīng)銷(xiāo)商代表、三十家全球合作伙伴參加了此次簽約儀式。長(zhǎng)城汽車(chē)在三十余年的歷程中,始終秉承“專(zhuān)注、專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)家”的企業(yè)理念,贏得了消費(fèi)者和行業(yè)的雙重認(rèn)可。


          全球戰(zhàn)略商務(wù)合作伙伴簽約

               目前,我國(guó)人均汽車(chē)保有量與歐洲、美洲國(guó)家仍有不小差距,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)依然有著不小的潛力。車(chē)市遭遇拐點(diǎn),對(duì)于長(zhǎng)城汽車(chē)來(lái)說(shuō),更是難得的機(jī)遇。

               執(zhí)此節(jié)點(diǎn),長(zhǎng)城汽車(chē)”雙管齊下“,一方面開(kāi)展內(nèi)部變革,以退為進(jìn),著力提高經(jīng)營(yíng)質(zhì)量。另一方面,與高精尖行業(yè)頭部企業(yè)開(kāi)展跨界合作,搶占未來(lái)技術(shù)的高地。相信隨著長(zhǎng)城汽車(chē)新四化與全球化戰(zhàn)略的逐步落地,長(zhǎng)城汽車(chē)將進(jìn)一步提升品牌影響力,提升市場(chǎng)占有率,成為中國(guó)汽車(chē)品牌“破冰”的中堅(jiān)力量。

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