蘋果自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略調(diào)整 解雇200多名員工
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)外媒報(bào)道,蘋果在近日解雇了旗下自動(dòng)駕駛汽車團(tuán)隊(duì)“泰坦”的200多名員工,隨后蘋果公司一位發(fā)言人承認(rèn)該消息,但表示公司仍認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域存在很大的機(jī)遇。
該發(fā)言人稱,“蘋果公司擁有一支非常有才華的團(tuán)隊(duì),在從事自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和相關(guān)技術(shù)工作。由于2019年公司將工作重點(diǎn)放到了其他幾個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域,因此一些人被轉(zhuǎn)移到公司其他部門或項(xiàng)目組工作。但我們?nèi)匀幌嘈?,自?dòng)駕駛領(lǐng)域存在巨大機(jī)遇,且蘋果在這方面仍有很大潛力。”
2018年8月,蘋果聘請(qǐng)?zhí)厮估こ谈笨偛肈oug Field(同時(shí)也是蘋果前高管)與Bob Mansfield一起領(lǐng)導(dǎo)“泰坦”項(xiàng)目,裁員計(jì)劃被外界視為新領(lǐng)導(dǎo)層下的預(yù)期重組。目前其他受“泰坦計(jì)劃”重組影響的員工仍留在蘋果公司,但已被分配到公司不同部門。
此前,蘋果有意開發(fā)自己的自動(dòng)駕駛汽車,2018年12月還挖來了特斯拉首席汽車設(shè)計(jì)師安德魯·金(Andrew Kim)加盟。但由于造車項(xiàng)目復(fù)雜,蘋果選擇放棄造車,轉(zhuǎn)而專注于汽車軟件和自動(dòng)駕駛技術(shù)。近期,蘋果還申報(bào)了一項(xiàng)新型車輛警報(bào)系統(tǒng)專利,可與iPhone、iPad或MacBook等蘋果設(shè)備同步工作。
就目前來看,對(duì)自動(dòng)駕駛行業(yè)頂尖公司W(wǎng)aymo、Cruise以及特斯拉來說,完全自動(dòng)駕駛汽車仍然處于實(shí)驗(yàn)階段。傳統(tǒng)汽車行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)投資和戰(zhàn)略投資者向開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的初創(chuàng)企業(yè)投入了數(shù)十億美元,包括Zoox、Pony.AI、Aurora May Mobility、Embark等。(文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君)
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