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          日產(chǎn)-雷諾對峙升級 股東大會的召開受阻
          

          

          
2018-12-21 11:14:52

作者：秦子鈞



          

          

          

          

          

          

          


          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日有外媒報道，日產(chǎn)汽車已拒絕了雷諾方面要求召開股東大會的事宜。日產(chǎn)汽車已致信雷諾副首席執(zhí)行官蒂埃里-波洛雷（Thierry Bollore），稱沒有必要召開會議。
          關(guān)系走向惡化 日產(chǎn)拒絕雷諾開股東大會
          　　雷諾作為大股東，是有權(quán)提議召開股東大會的，但日產(chǎn)汽車高層正極力阻撓這一提議。這意味著雷諾和日產(chǎn)這對昔日“好基友”的關(guān)系，已出現(xiàn)了極大的裂痕。
          雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟增加貨/客車生產(chǎn)規(guī)模
           
          關(guān)于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟
          拳打大眾腳踢豐田 雷諾日產(chǎn)三菱欲合并？
          　　雷諾與日產(chǎn)的聯(lián)盟已有19年歷史（后來三菱再加入），其中雙方交叉持股：雷諾持有日產(chǎn)43.4%的股份；日產(chǎn)持有雷諾15%的無投票權(quán)股份。然而明眼人一眼能看出，對于日產(chǎn)來說，這根本就是個定時炸彈。況且戈恩被捕前，一直將雷諾和日產(chǎn)的深度重組計劃付諸實踐，并引發(fā)了日產(chǎn)的極大不滿及抵觸。
          　　2017年，整個雷諾-日產(chǎn)-三菱的聯(lián)盟內(nèi)，輕型車總銷量已達1061萬輛，成為全球規(guī)模第一大的輕型汽車制造商。在總銷量中，雷諾貢獻了376萬輛，三菱貢獻了103萬輛，而日產(chǎn)最多，達到了582萬輛。（文：太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞）
           
          

          


          


          

          



          

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